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【解密三線·記者手記】首次解密我國(guó)第三代戰(zhàn)機(jī)殲-10誕生的故事

2018-02-22 15:17:00
來(lái)源:央視網(wǎng)
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  提到戰(zhàn)斗機(jī),大家應(yīng)該都會(huì)覺(jué)得它無(wú)比“高大上”,它一定會(huì)是在最先進(jìn)最高端的研發(fā)地設(shè)計(jì)制造的,同時(shí)跟“嚴(yán)格”、“機(jī)密”這樣謹(jǐn)慎的詞語(yǔ)是分不開(kāi)的。然而,作為我國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)中劃時(shí)代的機(jī)型——?dú)?10,卻來(lái)自于當(dāng)時(shí)從零開(kāi)始建設(shè)的三線基地——成都,而它誕生的過(guò)程卻頗具傳奇色彩。

  在成都,有這樣一家神秘的單位。當(dāng)年,甚至當(dāng)?shù)厝硕疾恢肋@里的人都在干些什么。而這里,就是我國(guó)第三代戰(zhàn)斗機(jī)殲-10的誕生地。春節(jié)前夕,我們的記者走進(jìn)了這里,了解到了“殲-10”戰(zhàn)機(jī)誕生時(shí)很多不為人知的故事。

  1970年5月,一輛載著300多人航空設(shè)計(jì)師隊(duì)伍的火車(chē),從沈陽(yáng)緩緩駛向了成都。那顛簸難眠的幾天幾夜,看似漫長(zhǎng),卻因?yàn)閹е鴪?jiān)定和期待轉(zhuǎn)瞬而過(guò);何其平凡,卻映出了中國(guó)戰(zhàn)機(jī)五十年的沉浮:來(lái)時(shí)路漫漫,不言歸期;一朝鷹擊上長(zhǎng)空,鵬程萬(wàn)里。

  后來(lái)的成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,有了先進(jìn)的條件、完備的設(shè)施,有了能夠進(jìn)行世界最先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)研究的部門(mén);

  當(dāng)時(shí)的他們,卻只有一個(gè)代號(hào),611。 

  原611所的副總設(shè)計(jì)師謝品告訴我們,他們到了之后,房子不夠,所有的飛機(jī)設(shè)計(jì)人員就要自己蓋房子,自己種水稻、種油菜,甚至還要挑糞施肥。

  后來(lái)的他們,是國(guó)之驕子,是民族棟梁;

  當(dāng)時(shí)的他們,在受限的條件下也不得不飽嘗失敗的苦澀。

  殲-9,是當(dāng)時(shí)“611”所提出的一個(gè)自主創(chuàng)新的戰(zhàn)斗機(jī)方案,有了它,我們足以和世界航空強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)機(jī)相抗衡。 

  與之對(duì)應(yīng)的,卻是極端簡(jiǎn)陋的研制手段。 

  這把珍藏在成都三線博物館里的計(jì)算尺,現(xiàn)在幾乎已經(jīng)絕跡。但在當(dāng)時(shí),它卻是飛機(jī)設(shè)計(jì)師們最常用的裝備。計(jì)算尺上這些密密麻麻的刻度,一點(diǎn)一滴地丈量出我國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展的腳步。

  落后的條件和過(guò)高的研制難度,讓殲-9的研制最終失敗,我們也只能借由上面圖中的那個(gè)小小的模型,來(lái)想像它飛上藍(lán)天的樣子。 

  這些不服輸?shù)摹疤觳艂儭睕](méi)有停下腳步,他們?cè)趹叶礇Q的未來(lái)面前,選擇了先做好自己,不斷探索完善技術(shù)儲(chǔ)備和研究,期待著哪一天,厚積而薄發(fā)。

  “天必將降大任到我們肩上。”謝老先生帶著微笑跟我們說(shuō)了這一句話,他表情輕松,我們的內(nèi)心卻無(wú)比震撼。

  那是走過(guò)所有低谷和困苦后的堅(jiān)定與淡然。告訴世界,我們從來(lái)沒(méi)有放棄過(guò)。

  1982年,這個(gè)天降大任終于來(lái)了。謝品接到了去北京參加新型國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)評(píng)審會(huì)的通知,不過(guò)只是讓他們作為參與者,聽(tīng)聽(tīng)其他兄弟單位的匯報(bào)。

  但已經(jīng)有了足夠儲(chǔ)備的611所,不愿停留在旁觀者的角色。他們趕赴北京,竭力爭(zhēng)取,終于得到了一個(gè)匯報(bào)自己設(shè)計(jì)方案的機(jī)會(huì),雖然只是在第二天評(píng)審會(huì)休息的間隙,而且只有短短的十幾分鐘。

  就是這短短的十幾分鐘,改變了我國(guó)第三代戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展方向。此后,經(jīng)過(guò)多次反復(fù)的評(píng)審和論證,由611所牽頭的設(shè)計(jì)方案終成正果。

  1986年,方案正式立項(xiàng),開(kāi)始研制,代號(hào)“10號(hào)工程”。  

  沒(méi)錯(cuò),“10號(hào)工程”,一個(gè)劃時(shí)代的偉大代號(hào); 

  它帶來(lái)的戰(zhàn)機(jī),在今天被叫做“殲-10”。 

  殲-10,作為戰(zhàn)鷹家族中劃時(shí)代的機(jī)型,不僅使我國(guó)有了第一款自主研發(fā)的第三代戰(zhàn)機(jī),更是開(kāi)拓了一套完整獨(dú)立的戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)體系。

  殲-10飛機(jī)系列改進(jìn)型總設(shè)計(jì)師楊偉院士說(shuō):殲-10的問(wèn)世,探索出了一條使我國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展能夠從“必然王國(guó)”向“自由王國(guó)”邁進(jìn)的光明大道。

  所謂“必然王國(guó)”,就是別人做什么,我們只能跟著做;而今天,“自由王國(guó)”,是我們想怎么干,就怎么干。

  如今,中國(guó)的藍(lán)天上已經(jīng)翱翔著世界一流的戰(zhàn)鷹; 

  可你是否還記得那改變歷史的十幾分鐘, 

  和十幾分鐘背后十幾年的砥礪奮斗? 

  是否還記得這些投身“三線”的航空人, 

  記得他們的義無(wú)反顧,和他們留下的全部青春? 

  如果歷史不曾開(kāi)口親自講述,你是否愿意,跟我們一起,停下來(lái)回回頭, 

  重新走過(guò)這一路, 

  我們不是為了懷舊,而是為了記得。 

  (央視記者 李廈)

[責(zé)任編輯:葛新燕]
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