特約撰稿 石宏

　　近日，無人艇企業(yè)在萬山群島海域主導(dǎo)開展了一場大規(guī)模的水面無人艇“多艇協(xié)同”技術(shù)測試，總共有56艘小型無人艇組成編隊，依據(jù)指令整齊劃一地快速航行。

　　在航行過程中自如地規(guī)避島礁、穿越橋洞，編隊集體轉(zhuǎn)彎以及隊形自主變換，其中最令人印象深刻的是快速變幻出復(fù)雜的“軍民”兩個漢字以及航母造型。這次無人艇集群技術(shù)測試，充分展示了我國無人艇集群技術(shù)的實力，是我國無人艇向集群化作戰(zhàn)邁出的重要一步。

無人艇企業(yè)在多艇技術(shù)測試中擺出了一個航母造型的編隊。

　　無人艇集群技術(shù)中國后來居上

　　在無人艇技術(shù)領(lǐng)域，美國一直處于世界領(lǐng)先地位，全球近一半的無人艇都是由美國研制的。美國對無人艇技術(shù)的重視，與2000年美國海軍伯克級驅(qū)逐艦“科爾”號遭受恐怖主義襲擊有很大關(guān)系。當(dāng)時，一艘裝滿炸藥的自殺小艇突然撞向停靠在也門亞丁港補(bǔ)充燃料的“科爾”號驅(qū)逐艦，造成美軍17名水兵死亡、39名水兵受傷。這次恐襲事件，使美軍深感有必要發(fā)展無人艇來執(zhí)行日常巡邏任務(wù)，這樣能夠?qū)⒋罅康暮＼娙藛T和艦艇騰出來執(zhí)行其他任務(wù)，同時還可以避免傷亡。而執(zhí)行這些任務(wù)，無人艇需要有很強(qiáng)的自主能力，而且單艘艇是不行的，需要集群使用，如同蜜蜂一樣成群結(jié)隊地攻擊同一個目標(biāo)，這樣的攻擊具有快速、機(jī)動和密集等特點，這就是“蜂群”戰(zhàn)術(shù)。

　　美軍在無人艇的發(fā)展過程中很重視民間力量的參與，例如德事隆集團(tuán)就是一家很重要的研發(fā)和生產(chǎn)無人艇的民間企業(yè)，與美國海軍海上系統(tǒng)司令部合作研發(fā)了多款軍用無人艇。為了達(dá)到無人艇集群控制，美國海軍還資助美國國家航空航天局（NASA）噴氣推進(jìn)實驗室開發(fā)了“機(jī)器人智能指揮與感知的控制體系架構(gòu)”（CARACaS），可以將任何船只改成無人形式，實現(xiàn)自主控制和遠(yuǎn)程控制，協(xié)同工作。2014年8月，美國海軍在弗吉尼亞州詹姆斯河進(jìn)行了一次有13艘無人艇參與的“蜂群”作戰(zhàn)演示，成功實施了對“可疑船只”的包圍和攔截。

　　我國在無人艇技術(shù)上發(fā)展比較晚，但是追趕速度很快。隨著我國軍民融合戰(zhàn)略的穩(wěn)步行進(jìn)，一些民企從2014年起開始積極投身軍用無人艇技術(shù)發(fā)展，并參與了十多項國家級科研項目，承擔(dān)了一些軍用無人艇裝備技術(shù)研發(fā)總體任務(wù)。

　　在今年央視春晚上，無人艇企業(yè)曾組織了81艘無人艇編隊，以“啟航”字樣橫穿港珠澳大橋，向世界展示了中國在無人艇領(lǐng)域的實力。放眼世界，還沒有哪個國家進(jìn)行過這么大規(guī)模的無人艇集群技術(shù)測試，這說明我國在無人艇集群技術(shù)上已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位。

　　無人艇集群在海戰(zhàn)中有何用途？

　　如同無人機(jī)“蜂群”戰(zhàn)術(shù)的任務(wù)范圍不斷擴(kuò)展一樣，無人艇隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，在未來海戰(zhàn)中能夠執(zhí)行的任務(wù)也會越來越多，包括海上護(hù)衛(wèi)、反水雷、反潛、反艦、電子戰(zhàn)、情報收集和兩棲作戰(zhàn)等等。

　　海上護(hù)衛(wèi)是最早賦予無人艇集群的任務(wù)之一，美國進(jìn)行的13艘無人艇集群就是檢驗這個能力。通過給無人艇加裝武器，例如機(jī)槍、自動榴彈發(fā)射器等，通過自主控制或遠(yuǎn)程控制，無人艇集群可以有效護(hù)衛(wèi)海軍基地、港口、錨泊的艦艇，并能在近海巡邏，對艦船、漁船等實施護(hù)航，驅(qū)離可疑船只。由于無人艇集群具有數(shù)量優(yōu)勢，因此能夠巡邏大面積的海域。

　　反水雷很早就是無人艇的重要任務(wù)。我國在上世紀(jì)60年代末、70年代初就研制成功了“艇具合一”的312型遙控掃雷艇，能夠掃除單一引信或聯(lián)合引信的水雷，掃寬達(dá)200-400米。在1972年的援越掃雷過程中，我國共派出10艘312型無人掃雷艇，先后掃除MK-52水雷10枚、MK-42水雷21枚，充分顯示了無人掃雷艇的能力。近年來，我國又研制了新型遙控?zé)o人掃雷艇，并且在演練中掃除過智能化的戰(zhàn)雷。美國也在研制無人掃雷艇，其在尾后拖帶無人探雷和掃除系統(tǒng)，能模仿艦船發(fā)出的聲音和磁性信號，引爆采用聲和磁引信的水雷。這種無人掃雷艇航速可達(dá)20節(jié)，可在6級海況下執(zhí)行掃雷任務(wù)。戰(zhàn)時，如果用無人掃雷艇集群執(zhí)行掃雷任務(wù)，能夠大大提高掃雷效率，并且不用擔(dān)心人員傷亡。

　　反潛是無人艇新拓展的任務(wù)領(lǐng)域。美國海軍已經(jīng)裝備了1艘名為“海上獵手”的反潛戰(zhàn)持續(xù)追蹤無人艇，其排水量為135噸，能夠像谷歌的自動駕駛汽車一樣在海上自主航行，可在4級海況下連續(xù)工作60-90天，航程高達(dá)10000英里（約16000公里）。該艇沒有裝備反潛武器，只裝反潛探測聲吶，用于在海上進(jìn)行持續(xù)的搜潛。如果采用反潛無人艇集群在海上搜索潛艇，那么就能大大壓縮敵方潛艇的行動自由、提高發(fā)現(xiàn)敵方潛艇的概率。如果再給反潛無人艇裝上反潛魚雷，采用集群攻擊的戰(zhàn)術(shù)，能對敵方潛艇構(gòu)成致命威脅，從而讓反潛戰(zhàn)能力得到飛躍性的提升。

　　無人艇集群反艦對于各國海軍也很具吸引力。如果給無人艇裝上反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置，通過多艇協(xié)同，就能對敵方水面艦艇編隊發(fā)起多向“飽和攻擊”。不過，現(xiàn)在無人艇的噸位還比較小，無法容納遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈，只能裝比較輕的中近程反艦導(dǎo)彈，而且由于無人艇的適航性、續(xù)航力較差，難以在遠(yuǎn)海活動，對航母編隊的威脅比較有限，但是在近海防御作戰(zhàn)中還是能發(fā)揮較大的作用。