博鰲走過19年：蛻變
海南網(wǎng)臺(tái)消息（海南新聞聯(lián)播）：
讓我們把時(shí)間的指針撥回到2000年，讓我?guī)闳タ纯匆粋�(gè)小漁村的變化。上個(gè)世紀(jì)九十年代，博鰲還是只有1.5萬名居民的漁業(yè)小鎮(zhèn)，連條像樣的馬路都沒有。蛻變從2000年開始，5個(gè)月后，博鰲亞洲論壇露天會(huì)址、金海岸大酒店、游艇碼頭、500畝市政工程等15項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)會(huì)議場所建成。2001年2月27日，博鰲亞洲論壇成立大會(huì)，就是在這里隆重召開，并通過了《博鰲亞洲論壇宣言》《博鰲亞洲論壇章程指導(dǎo)原則》等綱領(lǐng)性文件，確立了論壇的基本架構(gòu)。2002年起，論壇每年定期在博鰲召開年會(huì)，政要首腦、商界精英、專家學(xué)者在這里共同為亞洲發(fā)聲、謀亞洲發(fā)展。
最初，與會(huì)嘉賓要先抵達(dá)海口或三亞，乘車走環(huán)島高速抵達(dá)博鰲參會(huì)。2009年底，海南東環(huán)鐵路正式通車，從海口美蘭機(jī)場到博鰲僅需30分鐘，極大縮短了嘉賓乘車時(shí)間；2015年，海南西環(huán)高鐵通車，東西線相連，從博鰲站出發(fā)乘坐全球首條環(huán)島高鐵可快速到達(dá)沿線各地； 2016年3月，經(jīng)過十個(gè)月的奮戰(zhàn)，博鰲機(jī)場建成通航，可供波音B747、空客A340等大型客機(jī)起降，這在世界民航史上都可以稱為“奇跡”，海南人民用勤勞和智慧、拼搏和汗水創(chuàng)造了令人驚嘆的“博鰲速度”。2018年4月，同樣用時(shí)十個(gè)月完工的博鰲通道建成使用，這條通道從地下穿越萬泉河，穿行其間，猶如暢行星空大海，讓博鰲鎮(zhèn)與會(huì)址之間的路程由25分鐘縮短到3分鐘，實(shí)現(xiàn)年會(huì)三大接待酒店的互聯(lián)互通，更有效地提升了年會(huì)的服務(wù)保障水平。
19年間，昔日的小漁村基礎(chǔ)設(shè)施日益完善、服務(wù)保障接待能力不斷優(yōu)化，改變的是當(dāng)?shù)氐木耧L(fēng)貌，不變的是小鎮(zhèn)的田園風(fēng)光。改革開放，這把決定當(dāng)代中國命運(yùn)的鑰匙，打開了人們頭腦中那扇緊鎖的門，讓海南以奮斗的姿態(tài)，實(shí)現(xiàn)著歷史的蛻變。
