【專題】京津冀協同發展線下走訪活動之“追夢新時代津彩有你”

　　津云新聞訊：備受矚目的北京大興國際機場將于今年6月30日竣工，國慶節前投入運營。北京大興國際機場現在又是什么樣子呢？6月24日下午，由中央網信辦網評局主辦，北京市委網信辦、天津市委網信辦、河北省委網信辦協辦，北京千龍網、天津津云新媒體、河北長城網承辦的京津冀協同發展線下走訪活動采訪團來到了這里，津云記者作為采訪團成員對北京大興國際機場進行了近距離探訪。

　　據了解，由于近年來，隨著我國經濟飛速發展，首都機場客流量迅速上升，航班趨于飽和，北京新機場的建設迫在眉睫。2014年，在京津冀協同發展重大戰略指引下，北京大興國際機場正式開工建設。“作為我國重大標志性工程，是國家發展一個新的動力源，是落實民航強國戰略、服務國家交通強國建設的具體體現，肩負著服務雄安新區、服務京津冀協同發展等國家戰略的功能。”負責人向記者介紹到。

　　活動中，來自京津冀三地網媒記者們首先觀看了北京大興國際機場專題片并實地參觀采訪了在建的新機場航站樓內部。北京城建集團新機場建設方相關負責人耐心詳細地向大家介紹了新機場規劃、功能分區、創新亮點及建設進展。

　　剛剛走進航站樓，就被兼具采光和裝飾功能的“C型”柱所吸引并產生了濃厚興趣。從哪個角度看都能抓住視覺上的“C位”，據建設方負責人介紹，它們最重要的功能就是承擔了支撐屋頂的重任，機場竣工后它們的倒影效果也會更加出色。在隨后繼續的走訪中，記者們不時為巧奪天工的設計所折服。

　　據了解，即將通航的北京大興國際機場以“金鳳凌空”之姿輻射全國、聯通世界，是我國經濟發展的一個新的動力源。在航站樓，大家倍感振奮的同時紛紛表示，翹首以待這只美麗的鳳凰一展風姿那一天”。工作人員還告訴記者，大興國際機場航站樓作為世界上最大的單體航站樓工程，主體為現澆鋼筋混凝土框架結構，局部為型鋼混凝土結構，屋面及其支撐為鋼結構，鋼結構總重量約13萬噸。（津云新聞記者馬春林）

　　資料擴展：定位為“大型國際樞紐機場”的北京大興國際機場位于北京市大興區榆垡鎮、禮賢鎮和河北省廊坊市廣陽區之間，直線距天安門約46公里、距雄安新區55公里、距北京城市副中心54公里、距首都機場約67公里、距廊坊市約26公里。遠期規劃年旅客吞吐量1億人次以上，年貨郵吞吐量400萬噸，飛機起降88萬架次。一期工程按照2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降量62萬架次的目標設計，主要建設“三縱一橫”4條跑道，70萬平方米航站樓，規劃用地27平方公里，同步建設航空公司基地、貨運、空管、供油、維修、航空配餐等各類保障設施。