與世界相交 與時代相通（望海樓）

　　交通是經(jīng)濟的脈絡(luò)和文明的紐帶。從古絲綢之路的駝鈴帆影，到航海時代的劈波斬浪，再到現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的四通八達，交通推動經(jīng)濟融通、人文交流，使世界成了緊密相連的“地球村”。當(dāng)前，百年變局和世紀疫情疊加，給世界經(jīng)濟發(fā)展和民生改善帶來嚴重挑戰(zhàn)。

　　“我們要順應(yīng)世界發(fā)展大勢，推進全球交通合作，書寫基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易投資暢通、文明交融溝通的新篇章。”10月14日晚，國家主席習(xí)近平以視頻方式出席第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會開幕式并發(fā)表主旨講話，明確提出要堅持開放聯(lián)動，推進互聯(lián)互通；堅持共同發(fā)展，促進公平普惠；堅持創(chuàng)新驅(qū)動，增強發(fā)展動能；堅持生態(tài)優(yōu)先，實現(xiàn)綠色低碳；堅持多邊主義，完善全球治理。

　　各國只有開放包容、互聯(lián)互通，才能相互助力、互利共贏。我們要推動建設(shè)開放型世界經(jīng)濟，不搞歧視性、排他性規(guī)則和體系，推動經(jīng)濟全球化朝著更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發(fā)展。要加強基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、制度規(guī)則“軟聯(lián)通”，促進陸、海、天、網(wǎng)“四位一體”互聯(lián)互通。

　　各國一起發(fā)展才是真發(fā)展，大家共同富裕才是真富裕。在新冠肺炎疫情沖擊下，貧富差距惡化，南北鴻溝擴大。只有解決好發(fā)展不平衡問題，才能夠為人類共同發(fā)展開辟更加廣闊的前景。要發(fā)揮交通先行作用，加大對貧困地區(qū)交通投入，讓貧困地區(qū)經(jīng)濟民生因路而興。要加強南北合作、南南合作，為最不發(fā)達國家、內(nèi)陸發(fā)展中國家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供更多支持，促進共同繁榮。

　　當(dāng)今世界正在經(jīng)歷新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，數(shù)字經(jīng)濟、人工智能等新技術(shù)、新業(yè)態(tài)已成為實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展的強大技術(shù)支撐。要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，使人享其行、物暢其流。

　　建立綠色低碳發(fā)展的經(jīng)濟體系，促進經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，才是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的長久之策。要加快形成綠色低碳交通運輸方式，加強綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推廣新能源、智能化、數(shù)字化、輕量化交通裝備，鼓勵引導(dǎo)綠色出行，讓交通更加環(huán)保、出行更加低碳。

　　當(dāng)今世界，各國前途命運緊密相連，利益交融前所未有。要踐行共商共建共享的全球治理觀，集眾智、匯眾力，動員全球資源，應(yīng)對全球挑戰(zhàn)，促進全球發(fā)展。要維護聯(lián)合國權(quán)威和地位，圍繞落實聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程，全面推進減貧、衛(wèi)生、交通物流、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等合作。

　　新中國成立以來，幾代人逢山開路、遇水架橋，建成了交通大國，正在加快建設(shè)交通強國。我們堅持交通天下，已經(jīng)成為全球海運連接度最高、貨物貿(mào)易額最大的經(jīng)濟體。新冠肺炎疫情期間，中歐班列、遠洋貨輪晝夜穿梭，全力保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，體現(xiàn)了中國擔(dān)當(dāng)。

　　習(xí)近平主席強調(diào)，“中國將繼續(xù)高舉真正的多邊主義旗幟，堅持與世界相交，與時代相通，在實現(xiàn)自身發(fā)展的同時，為全球發(fā)展作出更大貢獻。”中方將建立中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心，為全球交通發(fā)展貢獻力量。讓我們攜手走互聯(lián)互通、互利共贏的人間正道，共同建設(shè)一個持久和平、普遍安全、共同繁榮、開放包容、清潔美麗的世界，推動構(gòu)建人類命運共同體。

　　（作者為本報評論員）