在大上海保衛(wèi)戰(zhàn)中，有一支隊伍叫援滬醫(yī)療轉運隊，他們晝夜不息、以快制快，最大程度跑過病毒，守護患者生命健康。記者采訪了河南省與天津市的援滬醫(yī)療轉運隊。

　　4月25日，來自河南10個地市的50輛負壓救護車、1輛指揮車和190名醫(yī)務人員從鄭州出發(fā)，直奔上海。“車隊除了加油，一刻也沒停。”河南省援滬醫(yī)療轉運隊黨總支書記、隊長馬高峰說，在高速公路上轉運隊就建好了調度指揮平臺，16小時后到上海，各分隊直接上“前線”，當天就有救護車出任務。

　　幾乎同時抵達的，還有天津市院前醫(yī)療急救援滬醫(yī)療隊。“我們的工作緊張而充實。”天津市院前醫(yī)療急救援滬醫(yī)療隊領隊、天津市急救中心黨委書記吳小明說。

　　轉運隊既要承擔方艙醫(yī)院的患者急救轉運，還要負責社區(qū)陽性患者的閉環(huán)轉運。“平時服務半徑是5公里。如今要克服人生地不熟的困難，服務覆蓋全上海市，每趟出車得跑幾十公里甚至近百公里。”馬高峰說。

　　天津市院前醫(yī)療急救援滬醫(yī)療隊急救醫(yī)生李明杰說，不少患者居住在老小區(qū)，需要爬樓梯用擔架抬下來。“盡管勞動強度大幅增加，但大家只想著盡力完成好每一趟‘生命接力’。”

　　“轉運的患者中，最小的只有1個月，最大的103歲。除了孕產婦、腫瘤患者、透析患者，比較多的是高齡老人，大部分八九十歲，且大多有基礎病，因此轉運全程都要更加細心。”天津市院前醫(yī)療急救援滬醫(yī)療隊急救醫(yī)生劉建栩說。

　　轉運途中，還要隨時處理危急情況。李明杰轉運過一位95歲的老人。老人在救護車上突然血氧下降、面色蒼白。李明杰果斷給予患者高流量吸氧，又幫助他吸痰。“下車時，老人的面色好多了，血氧基本恢復正常。”

　　“患者上車即入院。”這是河南省援滬醫(yī)療轉運隊的服務理念。轉運隊黨總支副書記馬旭東介紹，他們在出發(fā)前會做好充分準備，“根據患者年齡、是否臥床、生命體征等情況，來調整隨車人員、設備和藥品。”

　　醫(yī)療轉運隊24小時不停歇。“由于車輛高強度使用，難免會有故障，上海專門給配備了維修保養(yǎng)人員，隨叫隨到。還給我們補充大量急需的防疫物資，在交通上也給予很多便利。”河南省援滬醫(yī)療轉運隊車輛管理負責人王東良說。

　　“進一步提高轉運效率，離不開加強合作。”天津市院前醫(yī)療急救援滬醫(yī)療隊管理人員、天津市急救中心辦公室副主任譚沛澤表示，轉運隊與上海市衛(wèi)生健康委、方艙醫(yī)院等建立溝通聯(lián)絡機制，第一時間協(xié)調解決問題；與上海市醫(yī)療急救中心組成聯(lián)合調派小組，雙方由專人對接轉運任務調派，提升效率。本報記者 邱超奕