2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年，站在歷史節(jié)點回望，“十四五”規(guī)劃綱要錨定的“完善生態(tài)安全屏障體系”目標正加速落地——從科學(xué)推進荒漠化治理，到嚴格執(zhí)行長江十年禁漁，一張張用科技與汗水織就的綠色網(wǎng)絡(luò)正在神州大地鋪展。

　　從太空俯瞰，這幅生態(tài)文明的壯美畫卷正書寫著“十四五”規(guī)劃的綠色答卷。

　　地點：河北省承德市

　　解讀：2023年與2020年相比，塞罕壩林場內(nèi)的森林覆蓋面積持續(xù)提升。

　　塞罕壩機械林場位于河北省最北部，這里曾經(jīng)是“黃沙遮天日，飛鳥無棲樹”的荒漠沙地。1962年國家林業(yè)部組建機械林場，三代建設(shè)者歷經(jīng)六十余年艱苦奮斗，將數(shù)萬畝荒原變?yōu)槿斯ち趾�，筑起京津生態(tài)屏障，成為全球荒漠化治理典范。

　　2025年6月21日拍攝的塞罕壩國家級自然保護區(qū)晨景。夏日清晨，位于河北省承德市圍場滿族蒙古族自治縣的塞罕壩國家級自然保護區(qū)云霧繚繞，美如畫卷。

　　2020至2023年，塞罕壩共計造林24000畝。近年來，林場建立了“天空地”一體化森林防火預(yù)警監(jiān)測體系，實現(xiàn)森林零火災(zāi)記錄。

　　地點：新疆和田地區(qū)（塔克拉瑪干沙漠南緣）

　　解讀：2020年黃沙漫道與2024年綠帶護路對比：和若鐵路沿線成功筑牢生態(tài)屏障。

　　和若鐵路（和田至若羌鐵路）是中國新疆地區(qū)的重要交通工程，全長約825公里，設(shè)計時速120公里，于2018年12月開工建設(shè)，2022年6月16日正式開通運營。該鐵路西起新疆和田地區(qū)和田市，東至巴音郭楞蒙古自治州若羌縣，是世界首條沙漠鐵路環(huán)線（環(huán)塔克拉瑪干鐵路線）的重要組成部分。鐵路有534公里分布在風(fēng)沙區(qū)域，占線路總長65%。

　　這是在和若鐵路沿線拍攝的蘆葦沙障、蘆葦方格和耐旱植物組成的防沙“三件套”（2022年5月19日攝）。

　　由于沿線地形氣候特殊，在鐵路建設(shè)之初，施工部門就把生態(tài)治沙的理念融入施工設(shè)計中，根據(jù)不同地段特點，因地制宜，多措防沙，成功地在鐵路沿線構(gòu)建起一道道綠色安全屏障。這些屏障宛如衛(wèi)士一般，將黃沙牢牢阻攔。

　　地點：內(nèi)蒙古鄂爾多斯市杭錦旗獨貴塔拉鎮(zhèn)（庫布其沙漠腹地）

　　解讀：2020年沙丘裸露的荒漠（上圖）與2024年光伏治沙工程竣工后的同一區(qū)域（下圖）對比，荒漠已變生態(tài)屏障。

　　內(nèi)蒙古蒙西基地庫布其200萬千瓦光伏治沙項目是“十四五”時期國家第一批開工建設(shè)的大型風(fēng)電光伏基地項目之一，也是全國單體規(guī)模最大的光伏治沙項目。項目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市杭錦旗庫布其沙漠腹地，由三峽集團所屬三峽能源聯(lián)合億利集團投資建設(shè)。于2021年10月開工，總投資近120億元，規(guī)劃用地10萬畝，采用“板上發(fā)電、板下種植、板間養(yǎng)殖、治沙改土、鄉(xiāng)村振興”的模式，使光伏產(chǎn)業(yè)與生態(tài)治理深度融合。

　　內(nèi)蒙古杭錦旗蒙西基地庫布其200萬千瓦光伏治沙項目區(qū)（2024年6月5日攝）。

　　地點：安徽省馬鞍山市

　　解讀：與2019年整治前的情況對比，2024年經(jīng)整治后的安徽馬鞍山薛家洼生態(tài)園生機盎然。

　　薛家洼生態(tài)園位于安徽省馬鞍山市，是長江岸線整治和生態(tài)修復(fù)的典型代表。這里曾一度分布著眾多非法碼頭、堆積著大量工業(yè)固廢，聚集了不少“散亂污”企業(yè)。2019年以來，經(jīng)過持續(xù)整治，這里已成為百姓親江親水親綠的生態(tài)岸線和城市生態(tài)客廳。

　　這是2022年8月1日拍攝的安徽省馬鞍山市薛家洼生態(tài)園。

　　薛家洼生態(tài)園的改變是長江禁漁十年計劃的成果之一。隨著長三角一體化深入推進，生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治持續(xù)加強。2024年，滬蘇浙為長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)協(xié)同立法。此外，長三角地區(qū)還明確以長江下游水系為骨干，進一步推進長江生態(tài)廊道省際貫通和重要節(jié)點打造，于2025年初步實現(xiàn)省級貫通，連綠成線。

　　地點：江西省萍鄉(xiāng)市

　　解讀：2020年礦坑對比2023年復(fù)綠梯田：冬瓜槽實現(xiàn)廢棄礦山到耕地草場的再生。

　　江西萍鄉(xiāng)冬瓜槽廢棄礦山生態(tài)修復(fù)是“十四五”期間江西省國土空間生態(tài)修復(fù)規(guī)劃重點項目，涵蓋地質(zhì)災(zāi)害治理、地形地貌重塑、道路工程施工、邊坡防護工程建設(shè)、客土改良，以及項目區(qū)及周邊環(huán)境綜合整治等工程。

　　冬瓜槽片區(qū)廢棄礦山生態(tài)修復(fù)治理前的樣貌。

　　經(jīng)過修復(fù)的冬瓜槽片區(qū)廢棄礦山呈現(xiàn)出綠色的樣貌。

　　萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)臘市鎮(zhèn)烏崗村冬瓜槽區(qū)域曾因長期煤炭開采，形成約4095畝的廢棄礦區(qū)，山體裸露、煤矸石堆積、水土流失嚴重，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)。2019年啟動系統(tǒng)性修復(fù)，2024年底竣工，新增水田313畝、旱地775畝。建成臍橙種植基地、休閑農(nóng)業(yè)區(qū)等，入選江西省生態(tài)修復(fù)典型案例。