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人物素描:船員變船王 張榮發(fā)譜寫傳奇

2004年12月24日 09:33 來源: 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  中國臺灣網(wǎng)12月24日消息 據(jù)臺媒報道,78歲的長榮集團總裁張榮發(fā),是全球知名的船業(yè)巨子,以一艘破舊的散裝船白手起家,可說是位傳奇人物。他個性坦率直言,不過,外界可能只看到他霸氣的一面,私下其實是位重情重義且念舊的企業(yè)家。

  在他臺北市民生東路的企業(yè)總部辦公室內(nèi),掛了一只鐘,那是張榮發(fā)創(chuàng)立長榮海運時那艘破舊長信輪的鐘。張榮發(fā)笑稱這只鐘只有在大地震來襲時才會響起,雖然長信輪早已拆解,但這象征他事業(yè)起步的紀(jì)念物品,卻一直留在辦公室陪伴著他。

  張榮發(fā)對員工非常好,他認為,員工是公司的資產(chǎn),企業(yè)能成長,不光是只有老板“行”就可以,還是要靠員工大家的努力,因此他非常重視人才的培養(yǎng),也相當(dāng)重視員工的薪資與福利制度。

  船員出身、熱愛海洋的張榮發(fā),把每艘自家的貨柜船都當(dāng)成自己的孩子疼愛,一般公司新船下水,大都邀請政商名流的夫人來擲瓶,張榮發(fā)除曾邀請一些島內(nèi)外第一夫人擲瓶,還有許多艘新船是邀請集團內(nèi)部的高階女主管來擲瓶,讓女員工有機會分享與第一夫人同等級的榮耀。

  張榮發(fā)在事業(yè)有成后,自60歲起茹素,也相當(dāng)感恩及回饋曾經(jīng)照顧及提拔他的人,例如前立榮海運董事長駱耀煌曾在他窮困時借他10萬元,他念念不忘,并邀請駱耀煌加入長榮,現(xiàn)在兩人成了至交;當(dāng)年大膽貸款給他的日本丸紅公司社長,他也始終感念及回報這位日本友人的恩情。

  張榮發(fā)喜歡看書、聽音樂,對文藝充滿濃厚興趣,早年跑船在船靠岸后,別的船員都上岸去游玩,他則留在船上讀書,由于他的認真及努力,加上他過人的膽識、獨到的眼光和魄力,當(dāng)年在能源危機、景氣最不好時,便決定展開船隊貨柜化的計劃,大手筆訂造貨柜船,當(dāng)船只建好時,正好是景氣轉(zhuǎn)好時,1984年他決定開辟史無前例的環(huán)球東西向貨柜全球定期航線,從此奠定海運的霸業(yè)基礎(chǔ)。(瀟凝)

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