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臺交通部門稱外籍郵輪經(jīng)特許 可直接往返兩岸

2008年11月11日 13:06 來源: 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  中國臺灣網(wǎng)11月11日消息 據(jù)臺灣媒體報道,“陳江會”達(dá)成海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議,規(guī)定兩岸資本的船舶能直接往返兩岸。臺交通部門今天證實,在兩岸默契下,外籍郵輪經(jīng)特許也可參與,希望有助發(fā)展臺灣觀光產(chǎn)業(yè)。

  報道稱,根據(jù)海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議文本,并沒有外籍郵輪可以直接往返兩岸部分,不過,臺交通部門參加海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議協(xié)商的官員說,因為郵輪旅客即使到了定點,最后仍會回到郵輪上,并返回出發(fā)地,和客貨船將旅客或貨物由出發(fā)點載往另一目的地的性質(zhì)不一樣,在兩岸默契下,同意外籍郵輪經(jīng)特許,也可不必彎靠第三地,直接往返兩岸。

  臺交通部門稱,近幾年島外郵輪也陸續(xù)開發(fā)臺灣航線,停靠港口以基隆港最多,其次是高雄,因郵輪一次載運(yùn)旅客幾乎都在千人以上,為當(dāng)?shù)貛碛^光客源,不過,往來兩岸時,仍須彎靠第三地,兩岸簽署海運(yùn)協(xié)議后彎靠限制解除,加上開放港口增加,希望有助發(fā)展臺灣的觀光產(chǎn)業(yè)。

  根據(jù)臺灣交通部門統(tǒng)計,航行臺灣的郵輪有新加坡的麗星郵輪、日本飛鳥號、英國藍(lán)寶石公主號。報道稱,麗星郵輪對能參與直接往返兩岸市場有高度興趣,已開始重新評估基隆或高雄直接往返上海的航線。(易木)

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