中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)5月13日消息 據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，4月21日，臺(tái)灣空軍1架F16戰(zhàn)斗機(jī)在嘉義上空發(fā)生隔離不足，險(xiǎn)沖撞大鵬航空的空照機(jī)，幸未釀禍。臺(tái)當(dāng)局“交通部民航局”已函請(qǐng)臺(tái)灣軍方調(diào)查。
臺(tái)當(dāng)局“民航局”航管單位證實(shí)，4月21日下午約2時(shí)，1架F16戰(zhàn)斗機(jī)從嘉義機(jī)場(chǎng)起飛后不久，就在6000英尺高空，與大鵬航空1架編號(hào)B68802的BN2型空照飛機(jī)發(fā)生隔離不足，兩架飛機(jī)上下未達(dá)1000英尺安全距離，估算2架飛機(jī)曾距離不到300米。
“民航局”說(shuō)，雖然還不構(gòu)成距離500英尺內(nèi)的“空中接近”，但根據(jù)航管紀(jì)錄，大鵬航空的飛機(jī)是在正確航路上，F(xiàn)16戰(zhàn)斗機(jī)疑似起飛時(shí)沖太快，從大鵬航空飛機(jī)航路下方穿越而過(guò)，造成2架飛機(jī)隔離不足。
有一說(shuō)詞是F16駕駛耍帥，臺(tái)當(dāng)局“民航局”不愿揣測(cè)，但已函請(qǐng)軍方調(diào)查，究竟是駕駛的問(wèn)題，還是另有任務(wù)在身，一定要說(shuō)清楚。“民航局”認(rèn)為，任何違反空中安全距離的事件都應(yīng)避免，即使未釀禍，都值得警惕。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 張辰劍）
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