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節(jié)假日一票難求 臺鐵擬推“補(bǔ)位”制度應(yīng)對

2013年02月04日 11:25 來源:中國臺灣網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  中國臺灣網(wǎng)2月4日消息 每到連續(xù)假期或是農(nóng)歷春節(jié),和大陸春運一樣,臺灣的臺鐵車票也會發(fā)生一票難求的情況,引發(fā)民怨連連。對此,臺鐵為了避免民眾因為訂票而疲于奔命,規(guī)劃推出“補(bǔ)位”制度,由系統(tǒng)主動媒合棄權(quán)者與需求者,最快在2月28日連假上路。

  據(jù)“今日新聞網(wǎng)”報道,依照臺鐵現(xiàn)行規(guī)定,民眾必須在訂票后2天內(nèi)取票,否則座位會重新丟入訂票系統(tǒng),而沒訂到票的民眾,就只能等這些棄權(quán)的車票被丟入系統(tǒng)時,才能再重新訂票,常常得多次熬夜、等待、上網(wǎng),還不保證一定訂得到票。

  對此,臺鐵預(yù)計推出“補(bǔ)位”制度來因應(yīng)。臺鐵局長范植谷說,目前的訂票方式的確勞民傷神,過去臺汽就有補(bǔ)位制,一旦車上有空位,民眾不必再次買票,而是依序補(bǔ)位,臺鐵可以比照這種作法。

  臺鐵表示,其實目前為會員提供的媒合措施,就很接近補(bǔ)位制了,只是規(guī)劃還不夠完善,媒合結(jié)果要等多天才會知道。

  臺鐵指出,目前第1步要做的,會先修正會員媒合期限,讓民眾能在開賣后2天就能知道媒合結(jié)果;再來第2步,會擴(kuò)及到非會員的部分,系統(tǒng)媒合后則會以短信或電子郵件方式通知民眾。

  但是,為了避免爆量,每班列車的補(bǔ)位量需求,會限制在1至2成內(nèi)。臺鐵表示,訂票網(wǎng)頁的改善需要一段時間,希望能在2月28連假推出,最晚應(yīng)該會在清明節(jié)或是端午節(jié)假期。(中國臺灣網(wǎng) 何建峰)

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