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臺灣澎湖47年來發(fā)生13起空難 罹難總數(shù)超350人

2014年07月24日 09:37:54 來源:中國臺灣網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

7月23日晚,臺灣復(fù)興班機(jī)迫降現(xiàn)場照。

臺灣復(fù)興班機(jī)迫降現(xiàn)場照。(圖片來源:臺灣《中時電子報》)

 

  中國臺灣網(wǎng)7月24日消息 據(jù)臺灣《中國時報》報道,臺灣復(fù)興航空編號GE222班機(jī)墜毀澎湖縣湖西鄉(xiāng)西溪村,是47年來澎湖空難史上第13起意外,也是第一起直接墜落陸地的空難。在澎湖發(fā)生的空難罹難總?cè)藬?shù)逾350人。

  1967年1架臺灣空軍F-104G失事1人死亡,1968年,空軍軍機(jī)失事2人死亡,開始澎湖的空難史,至昨天止,澎湖海域發(fā)生各式飛行器的空難多達(dá)13起,前10起罹難人數(shù)309人,再加上昨天的死亡人數(shù)已逾350人。

  1971年11月,臺灣華航825號班機(jī)由臺北松山機(jī)場飛往香港啟德機(jī)場途中,在馬公附近上空爆炸解體,25人死亡。有民眾在班機(jī)通過澎湖虎井嶼時聽到爆炸聲。

  1974年,臺灣空軍P-2V失事,12人死亡。1976年,2架空軍F-5E戰(zhàn)機(jī)互撞,造成1死1傷。1979年,華航進(jìn)行訓(xùn)練任務(wù)時失事,5人死亡。1982年,空軍F-104G失事,1人死亡。

  1986年2月,華航客機(jī)載著7名機(jī)組人員及6名乘客從臺北飛馬公途中,駕駛員疑因進(jìn)場高度有誤,企圖重飛而不幸在澎湖縣白沙鄉(xiāng)吉貝嶼海域失事墜海,13人全部罹難。

  1998年,德安航空直升機(jī)在吉貝嶼石油鉆井平臺降落時墜海,2名駕駛員死亡。同年,從嘉義基地起飛的臺灣空軍F16戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行例行訓(xùn)練時,在澎湖花嶼海域失蹤,2名飛行員罹難。

  2002年5月25日,華航611號班機(jī)從中正機(jī)場飛往香港,飛機(jī)在高空解體,墜落澎湖目斗嶼東北方31哩的海域,225人全數(shù)死亡,是臺灣空難史上死亡人數(shù)最多的意外。

  時隔半年,同年的12月21日,復(fù)興航空GE791班次貨機(jī)、機(jī)型為ATR72-200,由桃園國際機(jī)場飛往澳門,起飛后48分鐘,班機(jī)從雷達(dá)上消失,失蹤時的位置在澎湖縣馬公市西南方17哩的海域,2人死亡。 (中國臺灣網(wǎng) 田云鵬)

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