復(fù)興航空工作人員技師（圖片來源：臺灣中時(shí)電子報(bào)）
中國臺灣網(wǎng)7月24日消息 復(fù)興航空在澎湖發(fā)生慘重墜機(jī)意外，目前原因未明，外界多從天氣狀況、人為因素、機(jī)械故障等方面提出質(zhì)疑或批判。但一位復(fù)興航空資深飛行技師指出，近年大陸航空界全力向復(fù)興高薪挖角，公司已經(jīng)走了近10人，另有10人也被大陸鎖定中。部分臺灣媒體就表示，這樣的人才流失會對飛行安全造成什么影響是值得正視的。
據(jù)臺灣媒體報(bào)道，大陸航空界向臺灣挖角已不是新聞，但以復(fù)興機(jī)師的離職程度而言，確實(shí)令人關(guān)切。據(jù)了解，幾年前，有一批5、6人的團(tuán)隊(duì)，整個(gè)被四川航空挖走，目前在成都安家落戶，工作與生活都適應(yīng)良好，待遇、置產(chǎn)情形更令臺灣的同行羨慕。
同樣情形最近又發(fā)生，復(fù)興又有機(jī)師分別被天津航空接觸或已投效島內(nèi)新成立的廉價(jià)航空，人數(shù)也接近10人。機(jī)師養(yǎng)成不易，資深機(jī)師更難求，但復(fù)興航空近年走掉的機(jī)師中，不乏優(yōu)秀資深機(jī)師。而這種情形，也出現(xiàn)在臺灣華航。但臺灣資方始終沒有面對真正問題所在。
業(yè)界認(rèn)為，大陸之所以鎖定復(fù)興航空為“人才搖籃”，是因?yàn)楹烷L榮、華航比較之下，復(fù)興航空的待遇相對較低，大陸的航空公司挖角門坎低很多，通常只要加薪一倍，就可以拉走島內(nèi)辛苦培育的機(jī)師。“有的年輕機(jī)師即使要賠償500萬（新臺幣，下同），也不后悔地走人！”一位機(jī)師家屬說。
面對一波又一波的挖角攻勢，復(fù)興航空最近祭出“不離職獎金”新制，只要機(jī)師同意多工作兩年，兩年到期就有200萬獎金、五年就有500萬。但這個(gè)策略是否奏效，仍有待觀察。（中國臺灣網(wǎng)實(shí)習(xí)生 張西特）
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