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北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會8日通報：在6月23日北京近十年來最大的一場降雨中，部分在建工程出現(xiàn)險情，建設(shè)單位應(yīng)全面排查防汛隱患，確保安全度汛。
據(jù)北京市住建委有關(guān)負責(zé)人介紹，6月23日16時30分，回龍觀地區(qū)出現(xiàn)強降雨，造成地鐵8號線二期回龍觀東大街站B出入口西側(cè)一條污水管檢查井井壁頂部爆裂，大量雨水從檢查井上方傾瀉而出，雨水從B出入口進入車站內(nèi)部，車站被淹，回龍觀東大街站積水約2000立方米，水深約1米。
險情發(fā)生后，搶修人員對污水管線的檢查井進行加固和加高處理，使污水檢查井不再出水灌入車站，同時在B出入口增加一臺大功率水泵，保證抽水功率。經(jīng)查，此次險情未對回龍觀東大街車站內(nèi)部設(shè)備及管理用房造成影響，B出入口的邊坡和基坑安全可控，且未對8號線二期其他車站造成影響。
此外，九號線04標(biāo)六里橋站項目部北側(cè)廣安路上積水和結(jié)構(gòu)已封頂?shù)膿Q乘大廳上的積水同時涌入換乘大廳北側(cè)基坑，換乘大廳地下三層水深達到5米左右，基坑?xùn)|側(cè)圍護樁被涌入降水井中的雨水浸滲，有約10立方米的樁間土脫落。同時位于5號出入口廢棄市政污水管由于封堵不密實，封堵處被水沖開，致使路面積水大量灌入5號出入口基坑，并把基坑邊坡局部沖毀。
險情發(fā)生后，施工單位立即組織安排水泵抽水、排水，并對基坑邊坡沖毀部位重新進行加固。通過監(jiān)控量測，基坑的位移、沉降沒有出現(xiàn)明顯的變化，機電設(shè)備未損壞。
北京市住建委有關(guān)負責(zé)人表示，北京已進入主汛期，建設(shè)施工單位要充分吸取以上險情的經(jīng)驗教訓(xùn)，高度重視地鐵工程防汛工作，全面排查防汛隱患，重新審查防汛預(yù)案的有效性和針對性，切實提高對突發(fā)性極端天氣的應(yīng)對能力，確保地鐵工程安全度汛。
