從明年1月1日起，火車票價(jià)格全面下調(diào)。20日晚間，記者了解到，按照鐵道部要求，由于鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制險(xiǎn)將取消，南昌鐵路局目前正在進(jìn)行緊張的票價(jià)調(diào)整工作。為了使廣大旅客順利買到降價(jià)后的元旦小長(zhǎng)假火車票，火車站預(yù)售期也臨時(shí)調(diào)整，21日起所有售票渠道只發(fā)售31日以前的車票，打算元旦出行的旅客不妨再等等。

　　火車票下月起剔除強(qiáng)制險(xiǎn)

　　此前，國(guó)務(wù)院曾發(fā)布第628號(hào)令，要求從2013年1月1日起廢除《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》。制定于1951年、1992年修訂的該條例規(guī)定，每個(gè)購(gòu)買火車票的旅客都被強(qiáng)制交納票價(jià)2%的保費(fèi)，理賠時(shí)卻只能拿到封頂兩萬元的保險(xiǎn)賠償。

　　這一規(guī)定已被質(zhì)疑多年。“我們也是剛剛得到上級(jí)通知，這次票價(jià)全面下調(diào)就是因?yàn)槿∠�了旅客意外傷害�?qiáng)制險(xiǎn)，調(diào)整范圍涉及普通旅客列車、空調(diào)旅客列車及動(dòng)車組等。”20日，鐵路部門工作人員告訴記者，從2013年1月1日零時(shí)起，南鐵將開始執(zhí)行新票價(jià)，旅客乘火車不用再支付這筆包含在火車票價(jià)內(nèi)的保險(xiǎn)費(fèi)了。

　　并非簡(jiǎn)單下調(diào)票面金額的2%

　　那么，火車票到底會(huì)降多少錢，是否就是原票面金額的2%？“之前大部分媒體都誤讀了新的票價(jià)計(jì)算規(guī)則，并非簡(jiǎn)單以票面價(jià)乘以2%。”鐵路部門人士指出，火車票包含多種價(jià)格構(gòu)成，因此票價(jià)計(jì)算較為復(fù)雜，按照鐵道部規(guī)定，目前分三種方式進(jìn)行調(diào)價(jià)。

　　首先，普通旅客列車和部分空調(diào)旅客列車票價(jià)調(diào)整工作由客票系統(tǒng)自動(dòng)完成；其次，動(dòng)車組列車票價(jià)由各鐵路局按照新規(guī)則計(jì)算后錄入客票系統(tǒng)；第三，對(duì)于高級(jí)軟臥及實(shí)行特殊運(yùn)價(jià)浮動(dòng)政策的旅客列車，全價(jià)票由客票系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算，各鐵路局負(fù)責(zé)核對(duì)，半價(jià)票由各鐵路局按照新規(guī)則計(jì)算后錄入客票系統(tǒng)。這意味著，眼下南昌到上海、杭州、長(zhǎng)沙、九江、武漢、宜昌等動(dòng)車組的票價(jià)，都將由南昌鐵路局重新核算。

　　元旦小長(zhǎng)假車票25日起才能買

　　新票價(jià)的計(jì)算需要一段時(shí)間，鐵路部門人士透露，為了使廣大旅客及早、順利地享受到票價(jià)調(diào)整帶來的實(shí)惠，南昌火車站從21日起臨時(shí)調(diào)整各售票渠道的預(yù)售期。

　　以往網(wǎng)上購(gòu)票及電話訂票的預(yù)售期為12天（以下均含當(dāng)天），車站售票窗口、代售點(diǎn)的預(yù)售期為10天，但為了做好這次票價(jià)調(diào)整的各項(xiàng)工作，南昌火車站自21日起，車站各售票窗口、市內(nèi)代售點(diǎn)、95105105訂票電話及12306網(wǎng)站的網(wǎng)絡(luò)訂票等渠道只發(fā)售今年12月31日以前的車票。12月25日起，各售票渠道的預(yù)售期將恢復(fù)正常。

　　“很多準(zhǔn)備元旦回家、出游的市民，可能都事先算好了21日可以購(gòu)買元旦小長(zhǎng)假首日的火車票，但現(xiàn)在要等到25日才行。”鐵路部門提醒廣大旅客，屆時(shí)小長(zhǎng)假的車票將統(tǒng)一發(fā)售，且價(jià)格也更為實(shí)惠。

　　今后買保險(xiǎn)可找保險(xiǎn)公司

　　鐵路意外強(qiáng)制險(xiǎn)取消，也讓部分旅客擔(dān)憂：“沒買保險(xiǎn)，一旦出了事故誰來賠償？”對(duì)此，鐵路部門人士表示，今后除了鐵路部門承擔(dān)旅客安全責(zé)任，旅客還可以通過保險(xiǎn)公司自愿購(gòu)買乘客人身意外傷害保險(xiǎn)。

　　記者還了解到，從1月1日起廢除的還有《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三十三條。今后，鐵路旅客一旦發(fā)生人身傷亡，可獲得的賠償金額不再是現(xiàn)在的上限15萬元，每名鐵路旅客自帶行李損失的賠償金額上限也不再只有2000元。（袁輝翔 實(shí)習(xí)生郭波）

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