事故現(xiàn)場

　　母愛是盡職的衛(wèi)士

　　在兩車追尾的瞬間,坐在面包車后排的母子被甩出車廂,接著撞上高速公路的中央隔離帶。

　　在生命最后時刻,母親用身體緊緊護住懷中1歲左右的孩子。因為她的庇護孩子未受一點傷,而她卻因傷勢嚴重,搶救無效身亡。

　　10月3日晚8時50分許,成南高速公路南充往成都方向,距離遂寧服務區(qū)約3公里處,發(fā)生一起交通事故。一輛奧迪轎車與前方一輛面包車發(fā)生追尾,在碰撞的瞬間,坐在面包車后排的一名婦女被甩出車廂,撞在高速公路的水泥隔離帶上,后經搶救無效死亡。而在她的懷里,還緊緊抱著一個1歲左右的孩子,因為母親的庇護,孩子未受一點傷。

　　參與救援處置的高速交警成南二大隊民警喬志祥介紹,面包車上坐著一家三口,在探親返回成都途中遭遇車禍。事發(fā)時,奧迪轎車與面包車均處在超車道上,由于大假期間,車流量較大,面包車在減速剎車時,后方的奧迪車避讓不及與之相撞。目前,具體的事故原因和責任劃分還在調查中。

　　事故

　　返程途中遭遇追尾1人身亡

　　10月3日,國慶大假的第三天。在綿陽三臺老家探親后,何先生駕駛著自己的面包車帶著妻子及1歲的孩子,經綿遂高速再轉成南高速返回成都。當晚8時50分許,當車輛行至距離遂寧服務區(qū)3公里的位置時,遭遇追尾事故。其車尾部遭到了一輛奧迪轎車的猛烈撞擊。

　　經隨后趕來參與救援處置的高速交警二大隊民警喬志祥介紹,面包車的尾部被撞變形,尾廂蓋被撞開,奧迪轎車車頭受損。據(jù)稱,事發(fā)路段處于彎道位置,事發(fā)車輛均位于超車道上�！爱敃r車流量很大,車輛跟得較緊,面包車在剎車減速時,奧迪車來不及避讓而撞了上來,速度大約在100碼左右�！�

　　喬志祥介紹,事發(fā)時,面包車中何先生的妻子和孩子坐在車的后排位置,在兩車追尾的瞬間,后排的妻子被甩出了車廂,接著重重地撞到了高速公路的中央隔離帶,傷勢嚴重。隨后,搶救無效死亡。喬志祥稱,事發(fā)時,該女子未系安全帶,車上也無兒童安全座椅。

　　目前,具體的事故原因和責任劃分還在調查中。奧迪車主也正按照事故處理程序接受警方調查。記者試圖聯(lián)系奧迪車駕駛員,但對方一直關機。

　　感動

　　最后時刻 母親用身體護住孩子

　　在女子被甩出車廂的同時,其懷中抱著的孩子也跟著甩出了車廂。幸運的是,在此事故中,孩子未受一絲損傷。“當時孩子還一直緊緊被抱在媽媽的懷里,從而得到了母親身體的庇護,這也讓在場的救援人員很是感動�！�

　　“當時我們跟120的車一同趕到,到場時女子就已經不行了,她丈夫在面前一手將孩子抱在胸前,一邊跟妻子說話。”喬志祥說,隨后,男子又忙著協(xié)助救護人員將妻子送上救護車。因看父親帶著孩子不方便,喬志祥便主動將孩子抱了過來,一邊安撫小孩,一邊對事故現(xiàn)場進行處置。

　　受傷的女子最后被送往大英縣人民醫(yī)院,但最終沒能搶救過來。在得到院方的不幸消息時,為了讓何先生和孩子盡快趕到醫(yī)院見上妻子一面,喬志祥還專程駕車將父子倆送到了醫(yī)院。到達醫(yī)院時,已是凌晨。“在醫(yī)院見到妻子時,他已經情緒失控了,嚎啕大哭�！�

　　提醒

　　行車途中務必系好安全帶

　　嬰兒需使用兒童安全座椅

　　對于該起事故,喬志祥認為,車輛在行駛過程中沒能控制好車距,車上人員沒能系好安全帶是釀成此次事故的一大重要原因。

　　喬志祥提醒,高速行車時要特別注意控制好車距,不能超速行駛,盡量避免夜間行車,車上人員必須確保系好安全帶。同時,如果有幼兒在車上,最好安裝兒童安全座椅。在遇到事故時,避免或減少對孩子的傷害。

　　另外,在發(fā)生交通事故后,一定要在事故現(xiàn)場來車方向150米外設置警告標志,并撥打報警電話。車上人員要及時轉移到公路護欄外,避免二次事故的發(fā)生。成都商報記者 杜玉全 圖由警方提供