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快遞經理：拉朋友雙11來幫忙成了額外任務
“經過幾年的大考，快遞行業已基本能從容應對雙11。雙11是一場練兵，也是一場物流升級之戰。”多家快遞公司的相關負責人對北青報記者表示。不過，高峰期內的人手配備和限定時期的勞動密集強度無疑仍是令整個行業最為緊張的“痛點”。
一家快遞片區經理告訴北青報記者，公司從9月過后就開始著手加強人員的儲備和調度，新來的幾名快遞員經過一個多月的磨合已經較為熟練，雙11期間的派件量年年創新高，人手越充足越好。“近期給大伙提前布置的額外工作，就是爭取能拉幾個朋友，雙11、雙12時能幫上忙。”
快遞員小耿是蘇寧易購劉家窯分發點的一名員工。他告訴北青報記者，站點第一次集中分揀從早晨6點半就開始了，臨近雙11訂單量已明顯攀升，“平常大約半小時能分完一批包裹，這幾天分揀量加大，昨天花了一個多小時。”作為一名已經入職五年的老快遞，小耿表示自己估算著雙11期間每天的派送量將超過300件。
“真到了高峰期的時候，除了送快遞就是送快遞，電動車一騎就是一整天，都在去往顧客家的路上。忙起來連喝水上廁所都覺得顧不上。”
談及工作量和收入，一位快遞人員表示，快遞工作是個強度不低的體力活，特別是在旺季高峰，掙得都是辛苦錢。他透露自己所在公司采用底薪加計件結合的方式，業務量較好的網點，薪水能有五六千元，“雙11掙上萬是有過，但確實是非常辛苦，業務量也不是常規的水準。” 文/本報記者 任笑元
[責任編輯：郭碧娟]
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