國際在線消息（記者 陳惠婷 通訊員 王瑋）：記者16日從廣州鐵路集團公司了解到，全國春運重鎮廣州南站（高鐵）春節前共運送旅客331.2萬人次，日均22.1萬人次，運量超廣州站（普通列車）63.6%，成為廣州地區的春運龍頭。春節后，廣州南站日均發送旅客為16.4萬人次。據悉，廣州南站節前節后客流發送量相對均衡，并未出現大起大落現象，這是今年春運的一個新現象，也印證高鐵出行便利性催生的“旅游過年”潮。

　　鐵路部門介紹，今年春運在北京和上海同樣如此，動車組開行量均超普通列車，載客量也超過普通列車，北上廣三個春運重鎮的格局重心全部偏向高鐵站，普鐵站轉而成為輔助緩解春運壓力的角色。

　　出行往來的便利不僅轉變了回家過年的傳統觀念，而且催生“旅游過年”潮。以前，廣州春運呈現節前發送旅客多、節后發送少的特點，隨著高鐵主體地位提高以及均衡的雙向客流，使得今年廣州春運呈現出一種常態化的“風平浪靜”。北京、上海、廣州、深圳等一線城市高鐵站外出探親訪友旅客人數增加，使得今年春運普遍呈現節前節后“雙向客流”均衡常態。

　　廣鐵集團相關負責人表示，廣州南站、長沙南站、深圳北站等重點城市高鐵車站無論是始發、終到還是中轉客流均達歷年峰值，說明高鐵發展使得春運運力構成出現了根本性的改變。