央廣網(wǎng)北京3月22日消息(記者郭淼)據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，首都機(jī)場今天下午召開媒體通氣會，就4月2日零時至4月29日24時，北京首都國際機(jī)場(以下簡稱“首都機(jī)場”)將連續(xù)28天全天關(guān)閉中跑道，實(shí)施中跑道大修三期工程進(jìn)行情況說明。

　　首都機(jī)場表示，施工期間將由三跑道運(yùn)行變?yōu)殡p跑道運(yùn)行，直接導(dǎo)致高峰小時跑道容量下降，并可能出現(xiàn)夜航時間延長、航班正常率降低等情況。

　　目前，首都機(jī)場與空管局及19家航空公司達(dá)成一致，對中跑道大修期間的航班進(jìn)行調(diào)減，在確保運(yùn)行安全的同時，盡最大努力保證旅客出行便利，將對航班造成的影響降至最低。

　　大修期間首都機(jī)場小時容量為70架次。按此標(biāo)準(zhǔn)，首都機(jī)場每天需調(diào)減進(jìn)出港航班在300架次以上。首都機(jī)場運(yùn)行控制中心運(yùn)行規(guī)劃業(yè)務(wù)經(jīng)理王艷玲介紹，在首都機(jī)場大修調(diào)減后，機(jī)場日均航班計(jì)劃為1430架次，較常態(tài)減少312架次，航班量減少18%多，在20%左右。根據(jù)二期大修經(jīng)驗(yàn)，預(yù)計(jì)旅客減少10%-15%左右水平，旅客人數(shù)并沒有航班調(diào)減量大的原因是源于航空公司采用了以小換大機(jī)型的運(yùn)輸方式，以及客座率的上升。

　　另外，王艷玲介紹說，大修期間首都機(jī)場航班安排將會重點(diǎn)保障客運(yùn)，貨運(yùn)會最大限度為客運(yùn)讓路。

　　由于大修期間飛機(jī)在滑行路線、跨區(qū)運(yùn)行上都會帶來一定的變化，首都機(jī)場服務(wù)品質(zhì)部副總經(jīng)理孫曉祎說，這會給旅客提取行李的時間帶來不同的影響。“旅客在行李轉(zhuǎn)盤等候時間會有所增加，對此我們積極開展工作，一是夜間進(jìn)港航班行李的保障，會密切關(guān)注行李轉(zhuǎn)盤的分配，晚高峰進(jìn)港航班有59架次，這需要我們把轉(zhuǎn)盤進(jìn)行合理分配，避免幾個大型機(jī)的行李在一個轉(zhuǎn)盤，盡力保障行李的妥善運(yùn)輸。”