正值暑運，旅游流、探親流、學生流等客流疊加，一些熱門線路出現(xiàn)火車票緊張的現(xiàn)象。鐵路部門預計，今年暑運有近6億人次出行。記者調查發(fā)現(xiàn)，一些“黃牛”繞過購票實名制，倒賣火車票牟取暴利。他們有的手握數(shù)十張身份證刷票倒票，有的利用通訊軟件實施線上到線下團伙作案。有“黃牛”稱，暑運高峰期日入千元。

一張火車票加價100元，黃牛稱日收入1000元“僅是保底”

　　鐵路系統(tǒng)發(fā)布數(shù)據顯示，7月份國家鐵路發(fā)送旅客2.9億人次，同比增長9.9%。據一些鐵路工作人員介紹，暑運比春運更忙，一是暑運有60天時間，二是暑運為雙向客流，出行的短途旅客很多。

　　全國一些熱門目的地的車票變得十分緊俏，“黃牛”們也開始伺機而動。深圳的萬先生就發(fā)現(xiàn)有人在深圳北站兜售高價車票，他說：“我去湖南岳陽，票很緊張，在車站里就有好多人跟著我，問要不要加價100塊錢買票。”

　　僅7月一個月時間，濟南鐵路公安局在轄區(qū)火車站集中開展治安專項整治行動，就打掉涉票團伙窩點17個，收繳車票2104張，查處各類違法人員310余人。

　　記者近日來到北京西站，發(fā)現(xiàn)加價倒票的“黃牛”仍然存在。記者走出售票大廳，即有兩位中年婦女上前搭訕詢問是否需要代買火車票。

　　此時從北京西到長沙南的G505次高鐵已經顯示無票，記者對其中一位劉女士說，想要買這一車次車票去往長沙。劉女士說：“可以幫你買到G505到保定的車票，保證你可以上車，上車后再補票，但每張加價100元。”在記者同意后，劉女士帶記者來到北京西站附近一鐵路客票代售點取票。記者拿到兩張車票，共花費337元，其中車票費用137元，“黃牛”加價費用200元。