印度收齊全部陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)約12年 形成戰(zhàn)力尚需時(shí)日

　　法國“陣風(fēng)”能否刮起一陣風(fēng)還有待觀察

　　新聞提示

　　印度決定從法國達(dá)索飛機(jī)公司購買126架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，總價(jià)值110億美元。這是印度迄今為止最大的一筆對外裝備采購合同。

　　印度的采購決定，讓“陣風(fēng)”第一次吹開國際市場大門，使其漫漫國際營銷之路看到了一線希望。自2000年服役以來，“陣風(fēng)”參與了許多國家采購裝備的競標(biāo)，但都以失敗告終。這一次，“陣風(fēng)”能否刮起一陣風(fēng)？

　　“陣風(fēng)”那“半代”高在哪

　　“陣風(fēng)”與“臺風(fēng)”“鷹獅”被并稱為“三代半”戰(zhàn)斗機(jī)，在上世紀(jì)八九十年代叫得很響。當(dāng)時(shí)正值F-15、F-16等第三代戰(zhàn)斗機(jī)初試鋒芒，相對于這些戰(zhàn)斗機(jī)，“陣風(fēng)”等一經(jīng)面世，人們驚嘆用“第三代”這個(gè)詞已經(jīng)不能概括其特征。那么那“半代”高在哪兒呢？

　　一是機(jī)動(dòng)性高。“陣風(fēng)”采用復(fù)合后掠三角翼、高置活動(dòng)鴨式前翼、翼身融合體氣動(dòng)布局；大量使用復(fù)合材料，采用放寬靜穩(wěn)定度技術(shù)……相比以前的第三代戰(zhàn)斗機(jī)，“陣風(fēng)”升阻比高、升力大，飛機(jī)輕、翼載荷小，配平阻力小、跨音速超音速波阻低、超音速特性明顯改善，迎角范圍和瞬時(shí)轉(zhuǎn)彎速度更大、機(jī)動(dòng)性明顯提高，最大起飛重量和有效載荷明顯增加，起飛和著陸滑跑距離明顯縮短。

　　二是多用途能力強(qiáng)。達(dá)索公司用“全角色”這個(gè)詞來描述“陣風(fēng)”，以顯示其有別于其他戰(zhàn)斗機(jī)的多用途能力。在“陣風(fēng)”身上，很難區(qū)分出純粹的殲擊或攻擊特征，既有空中優(yōu)勢，又可對地精確打擊，空海軍通用性好。

　　三是電子系統(tǒng)綜合化水平一時(shí)領(lǐng)先。“陣風(fēng)”裝備的數(shù)字式綜合航空電子系統(tǒng)，以微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)，將火力控制、電子對抗、通信導(dǎo)航、任務(wù)管理及檢測保障等子系統(tǒng)結(jié)合為一個(gè)有機(jī)的整體，實(shí)現(xiàn)了資源共享、互為余度和較高的自動(dòng)化、最優(yōu)化水平。

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