人民網(wǎng)東京3月9日電（李沐航）據(jù)NHK電視臺(tái)報(bào)道，受新冠疫情以及原油價(jià)格上漲等因素影響，日本的出租車(chē)行業(yè)陷入經(jīng)營(yíng)困境。截至3月3日，在東京都23區(qū)運(yùn)營(yíng)的出租車(chē)中，已有74.4%向日本國(guó)土交通省提出上調(diào)出租車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的申請(qǐng)。預(yù)計(jì)，日本政府今后將就此進(jìn)行研究、審批。一經(jīng)通過(guò)，東京都的出租車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將是自2007年以來(lái)，時(shí)隔15年再次上調(diào)。

　　據(jù)悉，因新冠疫情持續(xù)擴(kuò)散，日本的出租車(chē)公司相繼添置非現(xiàn)金支付設(shè)備、在駕駛席與后排座椅間安裝防飛沫隔離板等，致使運(yùn)營(yíng)成本普遍上漲，但乘客數(shù)量卻不斷下降，不少出租車(chē)公司的經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)赤字。

　　另外，各出租車(chē)公司申請(qǐng)的費(fèi)用調(diào)整幅度也各有不同。其中，大型出租車(chē)公司主張調(diào)整起步價(jià)以及距離單價(jià)，確保將實(shí)際收入提高2至3成。

　　日本國(guó)土交通省稱(chēng)，當(dāng)相關(guān)申請(qǐng)數(shù)占比超7成的情況下，日本政府將會(huì)啟動(dòng)相關(guān)的審批流程。如果3月23日前各公司不撤回申請(qǐng)，該部門(mén)就將啟動(dòng)審批流程。

　　出租車(chē)公司：經(jīng)營(yíng)已陷入困境

　　據(jù)報(bào)道，由于疫情防控導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本出現(xiàn)增加，加之近期原油價(jià)格上漲導(dǎo)致燃油成本上揚(yáng)，東京都大部分出租車(chē)公司的經(jīng)營(yíng)陷入困境。然而，現(xiàn)行的出租車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法保證出租車(chē)公司的正常運(yùn)營(yíng)。2021年12月下旬，一家出租車(chē)公司提出上調(diào)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的申請(qǐng)后，陸續(xù)有多家公司提出相同訴求。

　　出租車(chē)公司申請(qǐng)的上調(diào)幅度各有不同

　　東京都一家大型出租車(chē)公司要求，應(yīng)將起步價(jià)由現(xiàn)行的420日元（約合人民幣23元）上調(diào)至500日元（約合人民幣27.4元）。另有兩家大型出租車(chē)公司主張，應(yīng)將起步價(jià)下調(diào)至400日元（約合人民幣21.9元），并縮短起步價(jià)的距離和加價(jià)距離。

　　日本國(guó)土交通省表示，如果相關(guān)流程順利推進(jìn)，最快將從今年10月起實(shí)施新的出租車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。