老撾，東盟中唯一的內陸國，伴隨著中老鐵路的通車，歷史性地實現(xiàn)與地區(qū)國家大聯(lián)通，經(jīng)濟社會發(fā)展的脈絡隨之打通；沙特，中東產(chǎn)油大國，與中國企業(yè)合作建設世界最大儲能項目，將為該國能源轉型、太陽能和風能發(fā)展提供強大技術支撐……

　　在習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動下，共建“一帶一路”已從一顆夢想的種子成長為枝繁葉茂的大樹，取得實打實、沉甸甸的成就，成為有理念引領、有合作機制、有務實項目的重要國際公共產(chǎn)品和全球經(jīng)濟合作平臺。

　　共建“一帶一路”一步一個腳印，取得豐碩合作成果——

　　政策溝通不斷深化。截至今年6月初，中國已與149個國家、32個國際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件；

　　設施聯(lián)通不斷加強。今年以來，匈塞鐵路塞爾維亞境內貝諾段開通運營，雅萬高鐵最長隧道實現(xiàn)貫通并啟動鋪軌工作；

　　貿(mào)易暢通不斷提升。2013年至2021年，中國與“一帶一路”沿線國家年度貿(mào)易額從1.04萬億美元，擴大至1.8萬億美元，增長了73%；

　　資金融通不斷擴大。從亞洲基礎設施投資銀行到絲路基金，從《“一帶一路”融資指導原則》到《“一帶一路”綠色投資原則》，逐步建立起多元、穩(wěn)定、可持續(xù)的“一帶一路”投融資體系；

　　民心相通不斷促進。截至目前，已有近30個共建國家將中文納入國民教育體系。

　　當前，全球疫情形勢依然嚴峻，國際格局發(fā)生復雜變化，在挑戰(zhàn)和變局中，共建“一帶一路”展現(xiàn)出強大韌性和活力。從東南亞到歐洲，設施聯(lián)通形成疊加效應，為共建“一帶一路”合作打開更加廣闊的空間。

　　順應時代潮流，應對發(fā)展挑戰(zhàn)，增進民眾福祉，共建“一帶一路”這一造福人類的世紀工程，必將在共建國家繪就更多共同發(fā)展的壯美畫卷，匯聚起構建人類命運共同體的磅礴力量。（本報記者 陳尚文 李欣怡）