海外媒體：北京踐行“綠色奧運”承諾

　　新華網(wǎng)消息：2008年北京奧運會日益臨近，如何緩解北京長期以來的交通擁堵和空氣污染問題顯得越來越迫切。北京市政府22日發(fā)布“致首都市民的一封信”，倡導(dǎo)并懇請市民積極選擇“綠色出行”方式，踐行“綠色奧運”承諾。美聯(lián)社就此播發(fā)消息説，這是北京在8月8日奧運會開幕之前凈化空氣采取的行動。

　　北京市政府在其網(wǎng)站上發(fā)布通知說，從22日起一直到7月19日，黨政機關(guān)車輛將有一半停駛。

　　7月20日將實行另一項規(guī)定，根據(jù)車牌尾號實行單雙號行駛。另外，30萬輛重污染車輛--許多是只在夜間行駛的舊的工業(yè)用卡車--將從7月1日起禁止上路。

　　在北京為奧運會作準備的時候，長期的交通擁堵和空氣污染成為重要問題。在這座交通已十分擁堵、機動車數(shù)量達到約330萬輛的城市，每天新增車輛約1000輛。

　　地面的塵土、煤煙、工業(yè)排放及汽車尾氣混雜在一起，產(chǎn)生了一種灰棕色的煙霧，常常籠罩著這座城市。

　　這項汽車禁令屬于政府整治空氣污染的計劃。該計劃還包括在為期17天的奧運會期間建筑工地和重工業(yè)企業(yè)停工。

　　麻省理工學院交通與物流中心的高級研究人員弗雷德·薩爾武奇說：“作為一個短期事件，限制車輛的使用是明智的，是他們現(xiàn)在能做的唯一事情。重要的問題是能不能產(chǎn)生足夠的效果。”

　　擔任馬薩諸塞州運輸部長達12年的薩爾武奇說，限制交通流量可以減少交通擁堵，從而減少車輛在路上行駛的時間。他說："由于減少了擁堵，車輛停停走走的情況減少了，就縮短了在路上行駛的時間，發(fā)動機的效率提高了，排放的污染就會減少。"

　　新的體育場館和用于改善中國基礎(chǔ)設(shè)施的400億美元并未掩蓋這樣一個事實：北京的空氣質(zhì)量仍是奧運會有爭議的問題。

　　位于北京市石景山區(qū)的北京射擊館是奧運會射擊項目的比賽場館。這是北京射擊館外的雕塑（5月16日攝）。 新華社記者王頌攝

　　英國《泰晤士報》23日文章《北京命令一半政府車輛停駛》：政府工作人員被趕下車來，走上人行道。

　　北京市政府今天宣布，它命令一半的政府公車在奧運會召開前7周停駛。這些政府車輛將被停放在車庫內(nèi)，直到7月19日單雙號限行規(guī)定生效。

　　中國的官員希望這一措施將緩解國際社會對于北京空氣質(zhì)量的擔憂。

　　除了對政府和個人用車的限制，30萬輛污染最嚴重的車輛--大多是老化的工業(yè)用卡車--將從7月1日開始被禁止上路，在奧運會期間，建筑施工和重工業(yè)將被暫停。

　　上周，北京市環(huán)保局說，空氣質(zhì)量在奧運會之前已經(jīng)改善。它說，北京在"1月1日和6月18日之間"有115個"藍天"，比去年同期多12個"藍天"。

　　他們還希望在奧運會期間的交通限行將立刻取得效果。 

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