中新社武漢十一月六日電 (記者 徐金波)根據(jù)海基會與海協(xié)會簽訂的《海峽兩岸空運協(xié)議》，武漢將成為第二批直航臺灣的城市。相關(guān)人士六日表示，此舉將推動武漢市乃至湖北省與臺灣兩地的經(jīng)貿(mào)往來，進而成為繼珠三角、長三角、海峽西岸和環(huán)渤海經(jīng)濟圈之后的第五個臺資聚集區(qū)。

　　被列為中國重要的區(qū)域性樞紐機場之一的武漢天河機場，可完全滿足臺灣飛機的起降要求。口岸部門則投入一百多萬元人民幣，對口岸查驗單位的軟硬件設(shè)施進行了升級。海關(guān)和檢疫增加工作人員，專門負責(zé)保障臺灣航空公司航班開通。

　　為提前準(zhǔn)備武漢直航臺灣，南航湖北公司自上月起開始執(zhí)行武漢-上海-臺灣航班，公司二十架波音系列飛機目前已在臺灣注冊，并向國務(wù)院臺辦和交通部民航總局遞交了武漢至臺灣航線的申請，從飛行員、空姐到機上餐飲，南航均已做好直飛臺灣的準(zhǔn)備，一旦獲批，可隨時起飛。

　　武漢楊泗港、陽邏港兩大港口今年已對監(jiān)管區(qū)域進行了改造并通過了驗收，均符合直航查驗要求。海關(guān)、檢疫提供全天候、一條龍式保障服務(wù)。部分出口臺灣貨物還可享受稅費優(yōu)惠。

　　得知武漢成為第二批直航臺灣航點，為之奔波多年的中國臺灣同胞投資企業(yè)聯(lián)誼會副會長、武漢臺資企業(yè)協(xié)會會長余明進異常興奮。他稱，這將方便六千多名在湖北臺商，也將促進臺商擴大在鄂投資。

　　他說，武漢及周邊地區(qū)市場前景廣闊，特別是隨著當(dāng)前中部崛起戰(zhàn)略實施和武漢城市圈獲批“兩型社會”，眾多臺商看好該地區(qū)，聚集了富士康、中芯國際、統(tǒng)一集團、臺塑集團、遠東集團等近兩千家臺資企業(yè)，投資額近五十億美元，由此形成了中西部最大的臺商密集區(qū)。

　　雖然武漢設(shè)有中部地區(qū)唯一的臺灣居民簽注點，臺胞在此下飛機后即可辦理落地簽注。但以前從武漢往返臺灣，中途需要經(jīng)停香港，單程花費五個多小時。

　　武漢成為兩岸直飛航點之后，往來兩地?zé)o需再繞道香港，單程耗時僅僅一百分鐘左右，可實現(xiàn)當(dāng)天往返。機票價格也比到外地中轉(zhuǎn)節(jié)約三成以上，這將吸引更多湖北人赴臺旅游。

　　目前，湖北省及武漢市抓住沿海產(chǎn)業(yè)和資本向內(nèi)地轉(zhuǎn)移趨勢，充分發(fā)揮當(dāng)?shù)亟煌ňW(wǎng)絡(luò)發(fā)達，區(qū)位獨特，科教資源豐富等優(yōu)勢，在華中地區(qū)最大臺資集聚區(qū)武漢吳家山臺商投資區(qū)、擁有兩萬余名臺胞的武漢黃陂臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園等基礎(chǔ)上，打造繼珠三角、長三角、海峽西岸和環(huán)渤海經(jīng)濟圈之后的第五個臺資聚集區(qū)，也是內(nèi)地最大的臺商投資區(qū)。