平潭島開發(fā)建設如火如荼，湄洲灣、環(huán)三都澳等地區(qū)紛紛迎來百億大項目……近年來，海洋大省福建以海峽西岸經(jīng)濟區(qū)戰(zhàn)略為引領，堅持高起點高規(guī)格開發(fā)海洋，把發(fā)展海洋經(jīng)濟列為轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容，具有福建特色的海峽藍色經(jīng)濟試驗區(qū)建設累結(jié)碩果，前景可期。
“福建發(fā)展海洋經(jīng)濟具有區(qū)位、資源和環(huán)境等綜合優(yōu)勢。”福建省海洋與漁業(yè)廳副廳長張福壽表示，福建全省海域面積大于陸域面積，大陸海岸線居全國前列。此外，福建素有經(jīng)略海洋的傳統(tǒng)，是海上絲綢之路起點、鄭和下西洋駐泊點以及中國對外通商最早的省份之一。
改革開放以來，福建海洋經(jīng)濟長足發(fā)展。據(jù)福建省發(fā)展和改革委員會副主任孟芊介紹，2011年福建全省海洋生產(chǎn)總值達4419億元，居全國第五位，并形成了海洋漁業(yè)、交通運輸、濱海旅游、船舶修造、海洋工程建筑等五大主導產(chǎn)業(yè)。
海峽西岸經(jīng)濟區(qū)戰(zhàn)略的貫徹落實為福建海洋經(jīng)濟發(fā)展帶來了重大機遇。國務院2011年3月批復的《海峽西岸經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》明確要求，“加大政策扶持力度，支持福建開展全國海洋經(jīng)濟發(fā)展試點工作，組織編制專項規(guī)劃，鼓勵體制機制創(chuàng)新，努力建設海峽藍色經(jīng)濟試驗區(qū)”。
據(jù)了解，目前福建海峽藍色經(jīng)濟試驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃和海洋經(jīng)濟發(fā)展試點總體方案已編制報審。按照相關時間表，2013年福建海洋經(jīng)濟發(fā)展試點工作將全面啟動，2015年基本建成海洋經(jīng)濟強省，2020年全面建成海洋經(jīng)濟強省。
根據(jù)福建實際，福建海峽藍色經(jīng)濟試驗區(qū)建設將定位六方面目標：深化兩岸海洋經(jīng)濟合作的核心區(qū)、全國海洋科技研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化重要基地、具有國際競爭力的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、全國海灣海島綜合開發(fā)示范區(qū)、推進海洋生態(tài)文明建設先行區(qū)、創(chuàng)新海洋綜合管理實驗區(qū)。
據(jù)介紹，福建海峽藍色經(jīng)濟試驗區(qū)建設將著眼于陸海統(tǒng)籌發(fā)展，以沿海城市群和港口群為依托，加強海岸帶及鄰近陸域、海域開發(fā)，加快現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)和海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成具有區(qū)域特色的海峽藍色產(chǎn)業(yè)帶，促進“人往沿海走、錢往山區(qū)撥，沿海發(fā)展產(chǎn)業(yè)、山區(qū)保護生態(tài)”，實現(xiàn)山海聯(lián)動發(fā)展。
福建與臺灣一水之隔，閩臺海洋合作近年來持續(xù)拓展，目前，經(jīng)國家批準已在福建省分別設立了6個臺商投資區(qū)、6個臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園、35個臺輪停泊點、28個對臺小額貿(mào)易口岸，2011年閩臺貿(mào)易額達到116億美元，沿海8個港口全面開通對臺海上直航，率先開通對臺海上直航客滾航線，率先實現(xiàn)兩岸間雙向旅游，廈門—金門、馬尾—馬祖、泉州—金門、平潭—臺中等海上客運航線成為兩岸人員往來的黃金通道。
據(jù)了解，福建省今后將進一步發(fā)揮對臺優(yōu)勢，全面深化閩臺海洋開發(fā)保護合作。如建設廈門兩岸新興產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)和閩臺（福州）海洋產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)建平潭兩岸海洋經(jīng)濟合作特殊區(qū)域，加強臺灣海峽資源環(huán)境的協(xié)同保護，開展海峽防災減災與救助合作等。
福建東南競爭力研究院院長王開明認為，自古就有“閩在海中”的說法，福建山多地少，資源稟賦有限，其發(fā)展優(yōu)勢在海、潛力在海、希望在海。此外，21世紀是海洋世紀，海洋產(chǎn)業(yè)特別是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間巨大，海峽藍色經(jīng)濟試驗區(qū)建設的推進，將為福建的跨越發(fā)展科學發(fā)展提供新增長極和源源動力。（記者涂洪長）
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