中新網(wǎng)北京1月6日電 (作者 穆朗)美國商務部日前公布，將對臺灣地區(qū)、韓國、泰國、越南等廠商生產(chǎn)的“客車與輕卡輪胎”課征反傾銷稅，其中對臺灣輪胎廠課征稅率最高，預計將造成重大沖擊。

　　“投懷送抱吃悶虧”“真心換絕情”“熱臉貼上冷屁股”……消息一出，臺灣媒體的震驚從新聞標題中都能感受到，紛紛將此消息與民進黨當局開放進口含有萊克多巴胺(一種瘦肉精)的美豬相關聯(lián)，諷刺民進黨當局“賠了夫人又折兵”。

　　今年元旦起，臺灣開放美國“萊豬”進口，蔡英文同日發(fā)表談話，稱此項政策是“能夠有效促進臺美關系的決定，也能為臺美友好拼上缺失的經(jīng)貿(mào)合作一角”，可換取雙邊貿(mào)易協(xié)議(BTA)，未料先迎來意外打擊。

　　對此，臺北市議員羅智強在社交媒體發(fā)文譏諷：“蔡英文謙卑進‘萊豬’，送給美國一份新年大禮；美國也禮尚往來，回了臺灣一份超級大禮物。”

　　面對重稅，臺灣輪胎業(yè)者一片哀號，直呼“稅率超過40%，臺廠就不用玩了”，并向橡膠公會、臺當局緊急求救，稱“已做最壞打算”。

　　輪胎業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，僅以臺灣輪胎龍頭廠商正新橡膠為例，該公司就有員工就近3萬人。有業(yè)者擔憂，此次稅率調(diào)整不僅會降低企業(yè)效益，亦將對普通民眾就業(yè)造成影響。

　　更有業(yè)者質(zhì)疑，民進黨當局口口聲聲稱現(xiàn)在是“臺美關系最好時刻”，為何還被課征重稅？被判定稅率為98.44%的南港輪胎坦言，對這一結果“相當納悶”。正新橡膠及建大工業(yè)5日均證實，將陸續(xù)調(diào)漲各類輪胎售價。

　　雪上加霜的是，近日新臺幣兌美元匯率不斷上升，5日盤中更出現(xiàn)時隔23年的新高點。業(yè)內(nèi)人士表示，匯率上升必將導致出口商受損慘重。

　　臺相關部門回應則顯得軟弱無力。臺灣《工商時報》6日消息指，臺經(jīng)濟部門只表示“預計7日邀業(yè)者喝咖啡、來深入討論，協(xié)助業(yè)者做相關因應”。

　　不久前的美國商務部年終記者會上，現(xiàn)任部長羅斯重申了“美國第一”的立場。臺灣中時新聞網(wǎng)發(fā)文指，蔡英文豈會不知，國際經(jīng)貿(mào)談判講的是利益至上，對美國而言更是如此。何況美大選期間，民進黨當局隨共和黨候選人特朗普起舞，介入選舉，已犯大忌。

　　臺灣親綠學者、東華大學教授施正鋒日前受訪指出，民進黨當局在美豬問題上把底牌直接交出去，等同自廢武功，產(chǎn)品標示等問題其實都可以透過談判解決，但蔡當局連這點都做不到，直接“棄甲曳兵”而走。面對中國國民黨和民間團體強烈反彈，民進黨當局“打自己的小孩給美國人看”，令人不得不懷疑是否有把柄在美國人手上？或者是簽了什么秘密協(xié)議？

　　據(jù)了解，這項針對臺灣輪胎的反傾銷調(diào)查期間為2019年4月1日至2020年3月31日。美國商務部預計于2021年6月28日公告最后認定結果。(完)