今天上午,“神七”任務進行了發射場區最后一次船箭地聯合檢查，標志著飛船已進入發射倒計時。最后一次船箭地聯合檢查，是在箭地連接狀態下進行火箭全程模飛，主要檢驗火箭從點火起飛到飛船入軌所有飛行動作和指令的正確性與匹配性，考核火箭、飛船和首區測控通信系統之間的協調性。 
 
　　（9月23日人民網 ） 2008年對于中國人來說，驚喜實在是太多。人們尚且沉浸在奧運會（搜狐聯想2008奧運、聯想官網）（搜狐聯想2008奧運、聯想官網）所帶來的喜悅當中，近幾天卻又不得不投入到新的驚喜和激動中來。國人即將迎來“神七”的發射，并通過電視直播、網絡報道、報紙跟蹤等諸多形式，以“零距離”的方式感受中國航天事業的發展給我們所帶來的驕傲和自豪。

　　從“神舟”一號到“神舟”五號再到“神舟”六號，中國僅用四次無人飛行試驗，就成功地把自己的航天員送上太空。當二00三年十月，中國飛天第一人楊利偉乘首艘載人飛船“神舟”五號一飛沖天的時候，中國成為了世界載人航天俱樂部的一員。當二00五年十月，神舟六號載人飛船經過五天的太空飛行順利返回地面、兩名航天員費俊龍與聶海勝健康出艙時，中國人已經能夠中氣十足的向世界宣布：中國載人航天國際地位舉足輕重。那一刻，國際媒體曾評論說，中國航天事業的崛起，讓世界載人航天領域正式步入三足鼎立的新時代。

　　其實，不必有那么多的評論，也不必有那么多溢美之詞。當我們觀看到我們的飛船穿破云霄的那一瞬間，我們就足以告慰自己的心靈。我們就足以感嘆祖國的偉大，我們也足以感嘆科技發展之迅猛。

　　神舟六號載人飛船返回地面，宇航員走出駕駛艙的時候，電視轉播的畫面中，曾爆發出一陣陣的笑聲，一陣陣的喝彩，更有一行行激動的熱淚。這一行行的熱淚里蘊含了太多的深意。有感嘆，有興奮、有激動、有自豪、有驕傲、有驚喜、有曲折，更有無數點點滴滴的回憶。

　　此時此刻，我們即將迎來神州七號的發射，國人又將面對一場新的“盛宴”。中國的航天人將在2008年的今天，在浩瀚的宇宙中寫下人類探索宇宙的新的篇章。作為一個中國人，此刻的心情難以平復。

　　神州七號將給我們帶來更多的驚喜，我們也將在這份驚喜的包圍當中，默默的享受這即將到來的激動人心的時刻。