西藏依然是世界上最圣潔的“凈土”
——事實揭穿達賴集團所謂“西藏環境遭到破壞”謊言
資料圖片：一列火車行駛在藏北牧場邊（2006年7月20日）。7月8日，世界上海拔最高、凍土線路最長的鐵路――青藏鐵路正式通過國家驗收，施工質量、環境保護等各項指標符合要求。新華社記者覺果攝
新華網拉薩４月２３日電（記者羅布次仁、拉巴次仁）長期以來，達賴集團和支持他們的國際敵對勢力從未放棄分裂破壞活動，他們打著保護西藏環境的旗號，大肆誣蔑和指責西藏的建設和發展，蓄意炮制出一個又一個謊言——“西藏環境受到污染”“西藏自然資源受到嚴重破壞”……
然而，事實勝于雄辯。在中央的關心和人民的支持下，西藏生態環境在發展中得到有效保護，如今，西藏正在努力構筑宏大的世界屋脊生態安全屏障。
努力構筑高原生態安全屏障
“十一五”，國家將投入１００多億元資金構筑西藏高原生態安全屏障。根據規劃，這一項目涉及２００６年至２０３０年期間包括天然草地的保護、野生動植物保護及保護區建設、人工種草工程、防沙治沙工程、水土流失治理工程等共３大類１４項工程。
中央對西藏生態環境保護與建設的投資力度，隨著國家綜合國力的增強和西藏的發展不斷加大。
１９９０年，中央批準實施了以改善生態環境為重點的“一江兩河”中部流域農業綜合開發工程項目，努力改善農牧民生存的生態環境。政府專門制定了在荒山、荒坡、荒灘地區植樹種草實行“誰開發，誰經營，誰受益，長期不變，允許繼承”的政策，鼓勵人民群眾植樹造林和種草，保證了人民群眾在改善生態方面應有的權益。
在中央政府高度重視的同時，用于西藏生態環境保護與建設的投入也不斷加大。“十五”期間，國家和自治區用于西藏生態環境保護與建設的投資達２４億元，實施了拉薩拉魯濕地、納木錯自然保護區管護工程和那曲中部草地國家級生態示范區等建設工程。
２００７年國務院批準的１８０個西藏“十一五”規劃項目中，僅生態環保與建設的項目占２３個，投資達到６４.２億元。為了保護環境，西藏禁止發展造紙、化工等重污染、高耗能工業，并積極開展企業污染治理。
據西藏自治區環保局局長張永澤介紹，“十五”期間，西藏共關閉了水泥生產線９條、小鋼鐵廠５家、小造紙廠４家。截至２００７年，西藏共投入８０００多萬元用于污染防治，實現了污染企業的達標排放。
為有效保護柴薪消耗給環境保護帶來的壓力，去年西藏１２個縣建設農村沼氣１.４８萬座，沼氣池產氣率基本達到１００％，使７萬多農牧民用上了清潔的沼氣能源。西藏累計推廣太陽灶１０萬多臺，建設太陽房、陽光溫室、太陽能熱水器１２萬平方米，擁有近４００座太陽能光伏電站。西藏光電設施總裝機容量約９０００千瓦，占西藏總裝機容量的２％。通過推廣利用清潔能源，有效保護了農牧區植被。
從２００８年１月１日起，西藏在全自治區范圍內全面禁止開采砂鐵（含其他重砂礦物）資源，這是繼全面禁止開采砂金資源后的又一項保護高原碧水藍天的重要舉措。而早在２００５年，西藏自治區政府便發出公告，宣布自２００６年１月１日起在西藏自治區內全面禁止開采砂金礦。
2005年6月6日拍攝的西藏納木錯湖。海拔４７１８米的藏北納木錯湖是世界海拔最高的咸水湖泊，位于西藏當雄縣與班戈縣交界處，湖水水質達到Ⅰ類水域標準。湖水與周圍的雪山草地共同形成了藏北地區的旅游勝地。 新華社發 （李頎拯 攝）
科學發展中保護高原碧水藍天
“我們既不能用犧牲環境來加快發展，也不能用停止發展來保護環境。”西藏自治區主席向巴平措一語道破了西藏處理環保與發展的關系。
近年來，西藏大力實施“一產上水平、二產抓重點、三產大發展”的經濟發展戰略。盡管西藏的工業化水平較低，但為了保護西藏碧水藍天，自治區政府始終堅持慎重發展工業的原則，在發展工業中努力做到經濟效益、社會效益和環境效益相統一，絕不為了單純追求經濟效益和填補空白而盲目上馬項目，禁止發展高耗能污染企業，大力發展生物產業、農牧產品加工業、藏醫藏藥業、民族手工業等高原綠色、特色產業。
在重點項目建設中，西藏始終把保護雪域高原生態環境放在首位，嚴格落實環保審批權。目前，西藏建設項目的環境影響評價執行率達９０％，重點建設項目的環境影響評價執行率達１００％，較好地落實了“環保第一審批權”。
在舉世矚目的青藏鐵路建設中，僅環保投資就達１５.４億元，青藏鐵路建設還填補了我國大型工程建設中環保建設領域的多項空白。首次為野生動物修建遷徙通道；首次成功在高海拔地區移植草皮……如今，走一趟青藏鐵路已被游客稱之為“生態之旅”。
水鳥從羊卓雍錯湖面上飛過（2007年11月29日攝）。位于西藏山南浪卡子縣阿扎鄉境內的羊卓雍錯是西藏三大圣湖之一。冬日的羊卓雍錯美麗多姿，五彩繽紛，別有一番風情。 新華社記者 楊光攝
“世界屋脊”依然圣潔
正是在這樣的科學發展理念下，西藏的生態環境得到有效保護。
西藏自治區環保局局長張永澤介紹，多年來，拉薩一直是世界上環境質量最好的地區之一，自２０００年以來，拉薩市空氣質量優良率始終保持在９５％以上，２００７年為９８％。
據統計，目前西藏共建立了２１個生態功能保護區、７個國家森林公園、３個地質公園、１個國家級風景名勝區；建立各級各類自然保護區４０個，保護區面積達４０.８３萬平方公里，占全區國土面積的３４.０３％，居全國之首，西藏擁有的１２５種國家重點保護野生動物、３９種國家重點保護野生植物在已建設的自然保護區內得到很好保護。
天然林保護工程的實施使江達、貢覺、芒康３縣全面停止了天然林商品性采伐；完成水土流失治理面積２２７.２平方公里，退耕還林、退牧還草２６９５萬畝，解決農牧區１２０萬人畜飲水困難和飲水安全問題。同時，生態建設和保護的意識已深深地扎根在高原，從改善人們的周邊生活環境做起，從綠化庭院、街道、城市環境，到建設人類活動集中的河谷地帶及各主要公路沿線綠色走廊，植樹造林成效顯著。到２００７年，完成生態公益林建設２２４３４公頃。西藏的森林覆蓋率不斷增加，從二十世紀五十年代不足１％，上升到目前的１１.３％，對生態環境改善起到了積極作用。
據有關部門監測，由于人工植被增加，西藏的風沙天氣明顯減少，如目前拉薩比３０年前減少了３２天，日喀則比３０年前減少了３４天，澤當比３０年前減少了３２天。半個多世紀以來，西藏生態環境保護與建設，就是為了改善西藏人民的生存條件，如今的西藏，不僅經濟發展、社會進步、人民安居樂業，而且山川秀美、河流清澈，動物多樣性、植物繁茂，是名副其實的“香格里拉”。
資料圖片：一列火車駛過藏北錯那湖邊（2006年7月20日攝）。2006年7月1日，全程1142公里的青藏鐵路開通。青藏鐵路通車以來，實現了線路基礎穩定、設備質量可靠、列車運行平穩。 (記者覺果 攝)
