沙特巨資打造“月亮船”規(guī)模僅次于中國館

　　英國路透社3月26日文章，原題：中國式世博會 沒有最大只有更大 上海世博會將于5月1日至10月31日舉辦，預算為42億美元，其占地之廣，投資之巨，就算北京奧運會也相形見絀。

　　此前在西班牙薩拉戈薩及德國漢諾威舉辦的世博會幾乎不為人所關注，然而此次上海主辦的世博會卻吸引無數眼球，參展各國傾力打造各自的主題館，預計屆時將吸引7000萬游客到訪。

　　零售業(yè)咨詢公司通亞中國市場分析師弗蘭奇表示，“這是各國向中國示好的機會。譬如，澳大利亞及法國借此為近幾年制造的麻煩致歉。”

　　德國經濟技術部總代表施密茨認為，“世博會的影響與奧運會及足球世界杯同等重要。”德國耗資6,700萬美元打造上海世博會德國館，將向游客提供試吃德國傳統(tǒng)食品的機會，譬如德國烤腸及巴伐利亞烤豬手。

　　沙特阿拉伯的“月亮船”種有海棗樹，擁有一塊1,600平方米的屏幕，約四分之一個足球場大小，該館基本已經竣工，與周邊塵土飛揚的工地形成鮮明對比。沙特館耗資1.46億美元，為建造費用最高的館址，澳大利亞館和法國館分別耗資7,600萬美元及6,800萬美元。

　　中國是首個舉辦世博會的發(fā)展中國家。負責世博會宣傳工作的徐威表示，“上海世博會將讓國人更好地了解其它國家，也能讓國外更好地了解中國。”

　　上海有名的小吃街吳江路也不得不為了世博會而拆掉，原來的小商販們紛紛搬至有空調的商場里。“上海將來一定能和紐約媲美”一位三十歲的商店店員唐春燕說。她還認為小吃街改造是件好事，因為可以提供更干凈的環(huán)境。

　　盡管和北京舉辦奧運會之前類似，上海也清理整頓了一些街頭商販和市容市貌，但此次盛會卻并非主要定位于外國游客。官員預計游客中只有5%來自國外。

　　上海市政府投資450億美元升級交通系統(tǒng)及基礎設施，7億美元全面改造外灘。上海僅用一年就將地鐵長度翻倍增至420公里，虹橋機場2號航站樓正式啟用，每日乘客吞吐量數以萬計。