□游客在世博園中國鐵路館親身體驗“操作國產高速動車組”。新華社圖片
□中國航空館(網上航空館)展示的飛機模型 世博記者 殷立勤 現場圖片
□中國船舶館(網上船舶館)展示的“海上農場”模型，它采用風能供電，人們能在甲板上開辟出的“土地”上種植各種蔬菜等。新華社圖片
□中國鐵路館門口，“和諧號”CRH380A時速最快可超400公里。新華社圖片
□中國航空館內展出的一架三角形未來飛行器模型
毛毛逛浦西
中國國家館日特別報道（10）
□世博記者 毛 懿
未來的城市溝通是怎樣一番勝景，第一次以城市為主題的上海世博會，為我們打開了未來的城市之門。出行肯定會更加便捷，你可以看到各種形狀的飛行器在摩天高樓中穿梭，而不是現在單調的細長形；高鐵的速度能和飛機媲美，4小時就能從上海抵達北京；搭上“海上城市”，娛樂、生活、生產功能俱全，海上生活一點不枯燥，讓你舍不得下船。信息的溝通也更加自如，坐在家中就能享受專家門診，還能隨時追蹤定位孩子的行蹤，4G網絡下每個人都能實時視頻直播。
未來，智慧的交通、智慧的醫(yī)療、智慧的物聯網等都將深入人們生活。遍觀各大展館，我們可以發(fā)現“智慧城市”的輪廓越發(fā)清晰起來。借助新一代的物聯網、云計算、決策分析優(yōu)化等信息技術，將人、商業(yè)、運輸、通信、水和能源等城市運行的各個核心系統(tǒng)整合起來，以一種更智慧的方式運行，進而創(chuàng)造更美好的城市生活。
未來出行篇
海上 船上養(yǎng)雞種菜還有大型游樂場
“航行城市”如同巨型航空母艦編隊，游戲、娛樂、生活功能一應俱全
如今的島國時時刻刻遭受到海平面上升的威脅。根據專家的預測，一旦海平面上升60米，許多城市將被淹沒在一片汪洋大海之中。人類將往何處去？中國船舶館的展示給了人們一個美好的愿景：人類可以從陸地走向海洋，而船舶則將成為一座航行在海洋上的城市。
能預測颶風等發(fā)生時間
一座海上的航行城市是個類似航空母艦編隊的船隊。居中的巨型船舶則是座真正的“海上之城”，和陸地城市一樣，它有學校、醫(yī)院、機場、碼頭、天文臺、氣象中心、商場、樓宇等。游戲、娛樂、生活，都在這座“海上城市”中，或許還得開車上下班。它具有現代城市的一切功能，此外還可以在“海上之城”特別開辟的海濱沙灘上游玩、運動。
這艘海上巨無霸還有強大的環(huán)境監(jiān)測能力。一直以來，颶風等各種海上自然災害都是船舶的大敵。即使是現在乘坐豪華郵輪，在臺風來臨時，乘客也難免被顛簸搖晃得嘔吐不止。“‘海上城市’可以計算出海嘯、地震、颶風等自然災害發(fā)生的時間和地點，躲避各種自然災害對人類生活構成的威脅，可以永遠航行在四季如春、氣候宜人的海域。”
船的動力之源使用的完全是清潔能源，在船舶尾部甲板區(qū)域設置了巨大的太陽能和風能發(fā)電站，這些設施為船舶源源不斷地提供清潔的能源。而在未來的海上，將在不同區(qū)域和地點都建立巨大的海上風力發(fā)電站，就像在陸地城市上設置的一個個加油站。如果海上城市的電源供應緊張，這艘船就可以駛入海上風力發(fā)電站，充電后繼續(xù)航行。
專職后勤的漂移農場船
光有這艘“海上城市”，還不足以讓人類安逸地生活。蔬菜、水果、家畜從哪里來，這就需要一艘專職后勤的船舶——與“海上城市”相配套的是“漂移農場船”。船舶館展示的“農場船”總長330米、寬60米，分為上下4層，它是“海上城市”和航行城市的主要食品生產、供給基地。船上開辟了一個現代農場，莊稼地里各類農作物長勢喜人，麥浪與海浪渾然一體。溫室作物區(qū)擁有世界上最先進的智能化操控系統(tǒng)，技術人員可通過它們研究出系列無土栽培種植技術和農作物。不僅如此，船上建了一個孵化室，電腦控制環(huán)境條件下，雞蛋很快被孵化成小雞。它包括了海水淡化、蔬菜水果種植、家禽家畜養(yǎng)殖以及食物生產加工等多種功能，保證居民身處海上也能吃到新鮮豐富的綠色食品。該船由能源系統(tǒng)、水系統(tǒng)、溫室生產區(qū)、養(yǎng)殖場、食品加工區(qū)和中央控制塔等組成，使用太陽能板以及風力發(fā)電機組等獲得綠色能源。利用海水淡化技術、溫室蒸發(fā)水回收技術、廢水過濾凈化裝置，它能夠實現用水供應及循環(huán)平衡。根據植株高低、對陽光的需求等，溫室采取分層種植的方式，中央控制室則對農場船進行各項調控。眾所周知，目前地球上的耕地資源日趨減少，除了提高糧食單產外，擴大種植面積才是解決問題的根本途徑。從這個角度來說，農場船無疑是一種創(chuàng)新和突破。而一旦人類從“陸地時代”向“海洋時代”發(fā)展，“漂移農場船”將成為人類的“海上食物供應站”。
娛樂，則是海上航行城市編隊船舶中的另一個功能。大型游樂船被稱為“海上迪士尼”，船上有豪華的七星級酒店、游樂場，其中甚至還有“濱江大道”。在船的一側，有一個高聳入云的摩天輪，船上還配有能夠上天觀光的飛艇和下潛入海的潛艇，讓乘客能“上天入海”無所不能。
陸地 中國高鐵創(chuàng)造風一樣的速度
2020年絕大多數省會納入以北京為中心的1至8小時交通圈
中國鐵路館門口，一輛白色的火車頭奪人眼球，它就是和諧號CRH380A。9月28日11時37分，中國鐵路在滬杭高鐵試運行時再次創(chuàng)造奇跡，國產“和諧號”CRH380A刷新了世界鐵路運營的最高時速紀錄——416.6公里。對于高速動車組來說，時速每提升約30公里就意味著一次技術的飛躍，中國鐵路，以風一樣的豪情，創(chuàng)造了風一樣的速度，不斷向前跨越。
鐵路館體驗駕駛高鐵
在鐵路館二樓，游客可以對“和諧號”380A的駕駛艙一睹為快。高鐵駕駛艙像一顆子彈頭的前半部分，操作界面相當簡單，而且控制桿比一旁的重型電力機車駕駛室少得多。透過駕駛艙向外看，兩根鐵軌一直在延伸好像沒有盡頭，而兩旁的車站、電線桿、房子等景色栩栩如生。即使列車沒有開動，也能聽到外面有列車呼嘯而過。據介紹，動車組駕駛艙的整體價格超過800萬元。在這里，你可以當一回動車組司機，沿著“京津城際鐵路”風馳電掣地飛奔，也可以駕駛大功率電力機車，在“青藏鐵路”上欣賞雪域高原的天光云影，或者在我國能源大動脈“大秦鐵路”上一路前行感受風光。
在行駛過程中，高鐵駕駛艙會用中文不停提示“控制速度”，駕駛員會根據提示，時不時地扳動控制桿。兩輛列車交會時，駕駛員還不忘事先摁響汽笛。不一會，天津站就到了，高鐵開始減速進站。“雖然看起來操作很簡單，但是由于高鐵在行駛過程中有很多彎道，所以必須時時控制速度，不能超速。”司機表示，這和駕駛真實的高鐵一模一樣，一旦超速，高鐵會自動采取制動措施剎車，以避免發(fā)生事故。
“四縱四橫”快速客運網
近年來我國高速鐵路發(fā)展迅速，到目前為止，包括新建高鐵線路和既有線路提速，我國高鐵運營里程已超過7055公里，位居世界第一。到2012年，我國將有36條客運專線投入運營，總里程將達1.3萬公里，基本建成以“四縱四橫”為骨架的全國快速客運網
（“四縱”：北京至上海、北京至廣州、北京至哈爾濱（大連）、上海至杭州至寧波至福州至深圳，“四橫”：青島至石家莊至太原、徐州至鄭州至寶雞、南京至武漢至重慶至成都、杭州至南昌至長沙）。
鐵道部總規(guī)劃師鄭健指出，目前我國是世界上高速鐵路發(fā)展速度最快、系統(tǒng)技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運營速度最高和在建規(guī)模最大的國家，在高鐵領域穩(wěn)居六項世界第一。
他介紹，到2020年，中國將形成以北京為中心的1小時至8小時交通圈，除烏魯木齊、拉薩、海口外，絕大部分省會城市都將被納入這個快速交通圈。屆時全國鐵路快速網絡將達到5萬公里，通達所有省會城市和人口50萬以上的城市，覆蓋全國90％以上的人口。
而上海等中心城市將與周邊城市形成快速鐵路交通圈，發(fā)揮巨大的輻射效應。“上海是我國鐵路路網重要樞紐，未來將連接5個方向的9大干線，上海也將擁有上海老站、上海南站、虹橋站、浦東站等四大鐵路客站，形成環(huán)形特大樞紐。”
空中 未來飛行器更靈活小巧
能隨時隨地起降，向小型化發(fā)展，形狀可能不再是單調的細長形
未來，搭乘航班時，溝通和交流將隨時隨地，再也不受任何限制。只要一束光打在筆記本上，就能構建起無線網絡，在飛機上自由上網。未來城市中，交通網將是立體飛行的，從海底到陸地、從地面到空中，讓人切身感受到未來城市飛行交通的便捷。
如同蝙蝠的飛翼客機
和現在細長形的客機不同，未來的客機有可能是三角形的，它左右兩側共4個發(fā)動機，這種用翼身融合體（BWB）概念設計的飛翼客機形如同蝙蝠，與美國著名的B-2轟炸機有些神似。
在中國航空館的等候大廳，擺放著各種未來客機模型。據介紹，飛翼客機與現有客機最大的不同是沒有機身和機翼的明顯區(qū)分，而是將寬大的機體和后掠的機翼完美融合在一起。與常規(guī)設計相比，這樣的設計使整個飛機機體都能產生升力，同時還能降低阻力，因此有望減少30%以上的燃料消耗。此外，飛翼客機獨特的外形使它在傾斜轉彎時更為平穩(wěn)，乘客不易產生暈機反應。除了這個模型外，飛翼外形的概念客機在航空館中還多次出現。
而它并非展出的唯一一種未來概念設計飛機，航空館公布的概念飛機設計圖中，有像鳥一樣仿生折翼的“破繭”小型撲翼機，有既能垂直起降同時又具備大容量的“飛行蜘蛛”運輸機，還有連翼布局的空中出租車、“海燕”兩棲變翼飛機……這些讓人眼花繚亂的未來概念飛機距離走進人們生活并不遙遠，其中部分構想已經進入設計階段。
飛機上還有游泳池
適應未來空中交通運輸的飛行器應該具有良好的靈活性、機動性，對起降條件沒有限制。未來飛行器需要在林立的高樓中穿梭，一旦遇到障礙能靈活地躲避，因而對飛行器的反應時間和機動性能都是很大的考驗。除此之外，還要求飛行器具有高度智能性，能夠提前探測危險，并自動避撞。由于土地的限制，城市飛行要求飛行器能在任何時間、任何地點起降，才能適應未來空中交通的需求。
作為平時交通工具的飛行器將向小型化發(fā)展，個人飛行器將成為主流。這樣的飛行器具有較小的體積和重量，既保證了靈活性，也比較節(jié)省能源。不過巨型的運輸飛機依然有市場，人們乘坐這種飛機就像乘坐豪華郵輪一樣，甚至可以在飛機上的游泳池里游泳。
未來通信篇
智慧醫(yī)療：坐在家中看專家門診
患者拿出中國電信手機，打開“智慧醫(yī)療”程序，然后打開心電監(jiān)測儀貼在自己胸前，監(jiān)測儀屏幕上出現了心電數據，通過藍牙技術傳輸到手機上，并且手機自動將數據上傳到后臺服務器。醫(yī)療專家登錄“智慧醫(yī)療”系統(tǒng)平臺，查閱當天用戶上傳到系統(tǒng)的心電監(jiān)測數據，根據數據分析為用戶發(fā)短信給予醫(yī)療建議指導。如果想上醫(yī)院看專家門診，患者用手機號碼登錄“智慧醫(yī)療”系統(tǒng)網站，查找專家后，選擇預約服務，按照流程完成預約掛號，之后你將收到預約成功的短信。
即將應用到生活中的“智慧醫(yī)療”系統(tǒng)，主要包括三個基本組成部分：醫(yī)療感知終端設備、電信傳輸網絡、后臺服務系統(tǒng)。醫(yī)療感知終端設備包括便攜式血壓計、心電監(jiān)測儀等，可對使用者的重要人體生理指標進行信息采集；電信傳輸網絡則是一部電信手機和中國電信CDMA高速無線3G網絡或是固定寬帶網絡；后臺服務系統(tǒng)由醫(yī)療單位的后臺服務系統(tǒng)和醫(yī)療專家組成。“智慧醫(yī)療”可服務于所有上海市民；用戶只需要購買上海電信手機和相應的智慧醫(yī)療便攜式感知終端設備，就可以隨時為自己監(jiān)測生理數據并通過中國電信無線3G網絡將信息上傳到醫(yī)院的后臺服務系統(tǒng)。另外，該系統(tǒng)具備與醫(yī)院電子病歷系統(tǒng)聯網功能，用戶可通過二代身份證進行登錄，查詢自己的監(jiān)測數據和過往病例，為疾病的綜合診斷提供便捷依據。
專家介紹說，“智慧醫(yī)療”通過無線醫(yī)療感知終端隨時采集患者多種生理數據，以中國電信高速3G網絡傳送給綜合醫(yī)療服務平臺，平臺通過智能數據分析處理為病患提供日常生活輔助建議，為醫(yī)生提供診斷輔助等便利。同時，患者可以隨時查詢健康信息、為醫(yī)生留言、進行網上預約和多種咨詢。
“天翼眼”：隨時定位孩子行蹤
孩子有沒有到處亂跑，每天他都去了哪里？針對家長們的擔心，在不遠將來，一套“天翼眼”系統(tǒng)將解決家長們的后顧之憂。“天翼眼”可以劃定學校區(qū)域為安全區(qū)，當孩子攜帶定位終端離開或進入該安全區(qū)時，“天翼眼”無線位置管理系統(tǒng)即刻會發(fā)短信至家長綁定的手機或電子郵箱，通知家長孩子的行蹤。
這一功能還不僅限于此。“天翼眼”的應用平臺提供單次定位、周期定位、電子圍欄等多種方式進行定位操作。家長們不僅可以通過單次定位實時知曉攜帶了終端的孩子所處位置。還可以通過周期定位，根據不同的時間段及定位頻率設置周期性的定位請求，平臺會自動對終端進行定位操作，并把定位點信息保存在歷史記錄中，家長可以隨時查看孩子當時的位置及運動軌跡。電子圍欄就如同一個安全區(qū)，一旦孩子進入或離開預設的安全區(qū)時，平臺會以短信及郵件方式通知家長。
無線定位終端內置了三維運動檢測芯片，能夠檢測到終端的移動。如果采用2000mAh的大容量電池，以每天定位一次的頻率，充電一次可以使用一年。據介紹，基于“天翼眼”無線位置管理系統(tǒng)以及定位終端所具備的各種特點，這一系統(tǒng)適用在需要長時間待機、定位頻率較低的事物上，可應用在集裝箱監(jiān)控、運鈔箱及貴重物品跟蹤、寵物跟蹤、高危貨品跟蹤、兒童關愛、老人關愛等。
4G:用手機實時視頻直播
世博園區(qū)演示的TD-LTE準4G網絡也即將進入我們的生活。最顯著的特征是，今后，隨時隨地就可以發(fā)送一條視頻短信。“網絡速度、承載量都大幅提高，這就讓短信的內容從文字、圖片一下子跨越到了視頻。”
TD-LTE能為我們的生活帶來什么呢？“孩子上學了，我們已經可以通過幼兒園的視頻監(jiān)控錄像，看到孩子在做些什么。那么，是否能更進一步？我很想孩子也很擔心孩子的安全，我是不是能隨時觀察到他的生活？”工作人員舉例說，如果在小孩的書包上、衣服上配備一個小的TD-LTE終端系統(tǒng)，即使他隨便亂跑，脫離了固定的視頻監(jiān)控系統(tǒng)的范圍，TD-LTE的“視頻即攝即傳”功能，也可以跟蹤到他的畫面。
對于例如轉播球賽、突發(fā)事件來說，或許再也用不著昂貴的衛(wèi)星直播車，只要在攝像機上加一個模塊、安裝一個解碼器，就能實現真正的“直播”。如果是驢友出游，也可以配備TD-LTE終端系統(tǒng)，他的所見所得都能讓朋友們實時分享。此外，TD-LTE的“即時呈現”功能，也可以讓這些畫面?zhèn)鬏數街付ǖ木W站、手機上。
