中新浙江網(wǎng)12月10日電 (見習記者夏毅)“杭州對臺灣直航后，這對于分隔兩地的臺胞，以及在浙江的臺商都是一個再好不過的消息。”據(jù)業(yè)內人士分析，直航開通后最大的受益者當屬臺胞、臺商們。“今后他們每周回去吃個團圓飯、談生意就方便多了。”
“直飛后航班時間縮短為90分鐘，相對上海來說，杭州—臺灣的航線飛行距離縮短了10到15分鐘。”據(jù)杭州蕭山國際機場有限公司副總經(jīng)理屠蔚介紹，從杭州出發(fā)是目前祖國大陸赴臺灣的最短空中通道之一。
“自12月15日起，每天都有航班往返杭州和臺灣，由臺灣和大陸的六家航空公司參與執(zhí)飛。”屠蔚表示，航點多、班次密、航道短是這一航線的幾大優(yōu)勢。“浙江作為臺胞、臺商在大陸的主要集中地和旅游目的地，相信今后也會吸引更多的國內航空公司加入，以滿足內地強大的市場需求。”
據(jù)廈門航空有限公司杭州分公司總經(jīng)理簡平透露，直航后運價也會有一定程度的下降。“直航后運價分為8檔，散客單程最低不含稅為900元，含稅后為1200元，團體票則較為優(yōu)惠，團體往返票為1200元，含稅則為1800元。”然而簡平表示，機票的運價取決于市場供需和各航空公司的競爭，但相較之前肯定會有很大幅度的調整。
據(jù)悉，2002年，臺北飛杭州還只有單程的航班；2006年中秋，節(jié)日包機更是讓分隔兩地的臺胞激動不已；2008年7月4日，周末包機再一次跨越了時間和距離，成為歷史性的一天。而2008年12月15日將更是一個值得紀念的日子，常態(tài)化包機成為此次陳江會談后的一大碩果。(完)
