2015-11-10 13:02:00 來源：中國青年報
“創(chuàng)業(yè)正當(dāng)時”青年創(chuàng)業(yè)大賽決賽當(dāng)天，比賽還沒結(jié)束，鐘凱軍就忙不迭地跟身邊的其他參賽選手交換起了名片，“以后我的分公司也許會開到北京來，可得多認(rèn)識一些北京的小伙伴”。
雖然比賽成績并不像他預(yù)想的那么理想，但能結(jié)識這么多志同道合的朋友，觀摩到這么多創(chuàng)業(yè)項目，鐘凱軍覺得不虛此行。在這個匯集了各種創(chuàng)業(yè)項目的競賽平臺上，和他有一樣想法的選手不在少數(shù)。
分享自己的創(chuàng)業(yè)故事
還沒開始比賽，有的創(chuàng)業(yè)者已經(jīng)成為朋友。在中場休息時，在轉(zhuǎn)戰(zhàn)賽場的大巴車上，甚至在吃飯的時候，他們都聊得不亦樂乎。創(chuàng)業(yè)路上的經(jīng)歷成為他們樂于分享的話題。
“我們會聊起各自創(chuàng)業(yè)路上遇到過哪些問題，以后的發(fā)展方向等。”“車脈”團隊的郝超說，這個今年才剛剛成立的年輕團隊并沒有太多的經(jīng)驗，郝超樂于傾聽前輩們的“教導(dǎo)”。
這樣的分享有時也會帶給郝超新的思路。創(chuàng)立“車脈”至今，郝超遇到的最大困難是找投資。由于資本寒冬的到來，投資人看項目都比以前謹(jǐn)慎了很多，這對于“車脈”這種盈利晚、模式新、潛力大的社交類項目，是個很大的挑戰(zhàn)。
與另外兩位選手交流的過程中，他聽到了一些“靠譜的話”，“他們建議可以接觸一下36氪的創(chuàng)業(yè)孵化空間，雖然很難進(jìn)，但一旦進(jìn)去，不僅可以享受免費的創(chuàng)業(yè)空間，還能對接到一些大的投資機構(gòu)”。
與別人交流時，鐘凱軍也會分享自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。2014年1月，他帶著幾位有夢想的年輕人創(chuàng)立了“車主幫”。這是一個“互聯(lián)網(wǎng)+車主”的一站式O2O服務(wù)平臺，是一個以幫助車主為出發(fā)點，讓車主放心，幫車主省錢的服務(wù)平臺，還是一個在評委眼中“能夠不用燒錢就能做起來”的平臺。
這樣一個已經(jīng)相當(dāng)成熟、在東莞有著10萬消費群體的項目吸引了不少選手的注意，鐘凱軍分享的成功經(jīng)驗讓小伙伴們津津樂道，“對客戶和商家都要有深入的理解，把服務(wù)做好，不貪多，不貪快，踏踏實實服務(wù)好每一個消費者”。
為了能夠交流得更深入，一些選手私底下還建了微信群，有什么創(chuàng)業(yè)難題，或者有好的運營模式，都會在群里分享。這樣的分享也時常能碰撞出火花，有時候一句話都能對某個創(chuàng)業(yè)者助益良多。
在別人的項目中找到“驚喜”
“懂你”一上臺，坐在臺下的李一舟就眼前一亮。
這個來自恒愛高科（北京）科技有限公司的項目，通過情緒的監(jiān)測和數(shù)據(jù)收集，對人進(jìn)行情緒自我管理，從而做到某些疾病的防治。這讓李一舟覺得有共鳴，因為自己的創(chuàng)業(yè)項目與其有些類似。
李一舟的項目是臥室智能家居，通過相關(guān)產(chǎn)品來改善人的睡眠。單從名字上看，這好像與“懂你”相差十萬八千里。
“我們也是通過數(shù)據(jù)收集，來研發(fā)相關(guān)的產(chǎn)品，只不過我們收集的是人的睡眠數(shù)據(jù)，這其中包含環(huán)境數(shù)據(jù)，也包含情緒數(shù)據(jù)。”能夠在賽場上碰見這樣相似的項目并不容易，這讓李一舟覺得有必要與對方深聊一下，“沒準(zhǔn)兒可以互相借鑒”。
鐘凱軍也在別人的項目中看到了“驚喜”。
一個叫“修哪兒”的項目吸引了他的注意，僅僅是因為項目負(fù)責(zé)人在比賽中說的一句話。
在這個以家電維修保養(yǎng)為切入口的社區(qū)服務(wù)O2O平臺上，匯集了一大批服務(wù)品質(zhì)過關(guān)的專業(yè)服務(wù)人員，解決所有維修問題，包括水電線路、家用電器以及各種設(shè)備的檢驗、維護(hù)、清洗以及維修等需求。鐘凱軍關(guān)注的并不是它的盈利模式或者運營狀況，而是它對于技術(shù)人員的管理。
因為鐘凱軍面臨同樣的問題。
“這個項目的負(fù)責(zé)人講到，會對有認(rèn)證的技師進(jìn)行登記備案。”就是這樣簡單的一句話讓鐘凱軍有了一種茅塞頓開的感覺。
“我以前可沒想過這個問題，我們服務(wù)中包含的汽車美容、汽車維修等也需要技師，但這些技師是通過他們所在行業(yè)的職能部門認(rèn)證的，我們并不掌握這些情況，也沒有登記備案。”不斷開拓的市場讓他意識到如果沒有備案，可能會出現(xiàn)渾水摸魚的情況，而到那時，影響的也許就不僅僅是口碑了。
另一個驚喜則來自深圳青虹數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司，鐘凱軍看上了這個為企業(yè)提供信息管理服務(wù)的項目，“未來也許會采購他們的產(chǎn)品”。
競爭者也能成為合作伙伴
在比賽中，很多選手不僅彼此惺惺相惜，還試圖從競爭者發(fā)展成為合作伙伴。
來自北京八度陽光科技有限公司的劉一鋒就看到了他的潛在合作者。
“八度陽光”通過創(chuàng)新柔性晶硅技術(shù)生產(chǎn)出太陽能充電包，這可以用在任何戶外的裝置，包括帳篷、車。而在比賽中出現(xiàn)的北京馬蹄鐵科技有限責(zé)任公司，一個專注做騎行裝置的項目似乎對了他的路子。
“在騎行的路上也經(jīng)常會碰到手機需要充電的情況，而我們小巧的充電包是非常適合裝置在自行車上的。”他說，目前他已經(jīng)有聯(lián)系對方的打算，“不排除合作的可能性”。
原本鐘凱軍并沒想過，還能夠在大賽上尋求合作，因為自己專注做東莞本地市場的局限性讓他覺得應(yīng)該不會有可以合作的機會，但是他真的看到了這樣的機會。
那個叫“思友生活·愛車控”的項目與鐘凱軍的“車主幫”一樣，做車主和汽車服務(wù)，只不過“愛車控”更偏重賣產(chǎn)品，“車主幫”則主要提供各種服務(wù)。
盡管還沒有想好如何合作，但已經(jīng)跟對方互留了微信的鐘凱軍似乎對未來的再次接觸頗有信心，他覺得這兩個項目之間一定能找到結(jié)合點。
作者：陳鳳莉
（來源：中國青年報）
