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　　原標(biāo)題：喻渭蛟：圓通速遞創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)再出發(fā)

　　王燁捷 《 中國(guó)青年報(bào) 》（ 2015年12月02日 07 版）

青春聚力 共話青浦

　　路邊小超市老板瞧不起快遞員，小區(qū)保安瞧不起快遞員，大公司收發(fā)室工作人員也瞧不起快遞員。這樣的現(xiàn)象，在未來(lái)兩到三年里可能會(huì)發(fā)生質(zhì)的改變。11月25日，在“百所高校創(chuàng)新人才走進(jìn)上海青浦”啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)，圓通速遞創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)喻渭蛟宣布，圓通將投入5000萬(wàn)元鼓勵(lì)大學(xué)生和各類社會(huì)從業(yè)人員在快遞領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，“未來(lái)，社區(qū)便利店工作人員、小區(qū)保安、在校大學(xué)生、商場(chǎng)營(yíng)業(yè)員，都有可能成為我們的兼職快遞員。”

　　喻渭蛟的規(guī)劃是，用5000萬(wàn)元激勵(lì)出一批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的好點(diǎn)子，以解決目前快遞行業(yè)存在的“最后一公里”終端問(wèn)題，“這個(gè)問(wèn)題不解決，以后遇到‘雙11’、春節(jié)，快遞行業(yè)照樣停擺。”在剛剛過(guò)去的“雙11”購(gòu)物熱潮中，“雙11”當(dāng)天圓通速遞訂單量5328余萬(wàn)件，攬收量超過(guò)3058余萬(wàn)件，創(chuàng)下當(dāng)天行業(yè)雙紀(jì)錄；2015年，這家平價(jià)快遞公司日快件量躍居行業(yè)榜首，全年快件總量預(yù)計(jì)達(dá)到33億件，年?duì)I業(yè)收入有望突破350億元。

　　這個(gè)自稱“種田出身”的創(chuàng)業(yè)者告訴中國(guó)青年報(bào)記者，圓通未來(lái)能不能成為像UPS、FedEX一樣的跨國(guó)公司，就看能不能趕上此輪創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的熱潮。

　　桐廬木匠轉(zhuǎn)行做快遞

　　喻渭蛟有著一個(gè)創(chuàng)業(yè)者與生俱來(lái)的掌控力。在數(shù)百人參與的大會(huì)上，他會(huì)因?yàn)閳A通企業(yè)代表主題演講不夠到位而忍不住上臺(tái)搶過(guò)話筒；而他位于上海青浦的圓通大樓里，裝修的每一處細(xì)節(jié)他都傾盡心力，電梯里的鏡子用什么樣的木框雕飾、接待室里的窗簾用什么顏色和布料，不稱心的，他都要求更換。

　　掌控全局的底氣，來(lái)自他數(shù)十年的傳奇創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。

　　喻渭蛟19歲高中畢業(yè)就離開(kāi)老家浙江桐廬出來(lái)闖蕩，當(dāng)時(shí)的浙南人士，以“裝修鐵軍”聞名全國(guó)，其中木工最為著稱。浙南的木工，可以自己手工制作木門、手工雕花、手工掐線，做出來(lái)的手工活兒比機(jī)器壓膜更加精美細(xì)膩。

　　喻渭蛟當(dāng)時(shí)就是一個(gè)小木工，有時(shí)幫師傅鋸鋸木頭，有時(shí)再做點(diǎn)天花板裝修。這門手藝即便到了現(xiàn)在，他也沒(méi)有生疏，圓通大樓一層大堂的吊頂就是他親自參與設(shè)計(jì)的。

　　從21歲開(kāi)始，喻渭蛟開(kāi)始嘗試自己接單做裝修，為此他去過(guò)寧波、杭州、廈門、上海等多地干活。3年后掙了些錢，他就跟朋友合作辦廠，倒賣裝飾材料，但最終因合作問(wèn)題虧了個(gè)“底朝天”。

　　27歲，他又重新回到了“白手起家”的起跑線上。他在寧波開(kāi)辦了一家裝修公司，重新回到裝修行業(yè)。但在1996年，他走到了自己從事裝修事業(yè)的拐點(diǎn)。

　　那一年，喻渭蛟29歲，接到一個(gè)560萬(wàn)元裝修合同的大單子，去井岡山為一家賓館做裝修，耗時(shí)3年。他當(dāng)時(shí)信誓旦旦地向妻子承諾，“這一單干完，我能掙100萬(wàn)元，以后就不用愁了。”

　　但3年后，這家賓館在結(jié)賬時(shí)倒欠了喻渭蛟182萬(wàn)元。“裝修行當(dāng)不能再做了，三角債問(wèn)題厲害，我干活可以，但不適合討債。”喻渭蛟痛定思痛，決心轉(zhuǎn)行，“一定要找一個(gè)不用討債的行當(dāng)，現(xiàn)金往來(lái)。”

　　2000年，浙江桐廬開(kāi)始興起做快遞。從最早申通快遞創(chuàng)始人聶騰飛（已故）和詹際盛開(kāi)始，桐廬開(kāi)始漸漸成為快遞之鄉(xiāng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2015全國(guó)由桐廬籍民營(yíng)企業(yè)家創(chuàng)辦和管理的快遞企業(yè)已達(dá)2500余家，年?duì)I業(yè)額300多億元，占據(jù)全國(guó)快遞行業(yè)將近60％的市場(chǎng)份額。全國(guó)前8家龍頭快遞中，桐廬籍快遞企業(yè)占了4席。2014年，中國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量的2/3都由桐廬企業(yè)家創(chuàng)辦的“三通一達(dá)”完成。

　　喻渭蛟選擇了快遞行業(yè)，并向朋友借款5萬(wàn)元，聘請(qǐng)17個(gè)員工。這17個(gè)人，在圓通創(chuàng)業(yè)的前3年里，從未拿過(guò)獎(jiǎng)金和工資，每月只有有限的伙食費(fèi)，圓通早期使用的車輛也是“打白條”借的。

　　圓通15年，戰(zhàn)略眼光決定市場(chǎng)份額

　　如今，經(jīng)過(guò)15年打拼，圓通速遞已成為擁有72個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、兩萬(wàn)余個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)、22萬(wàn)員工的巨型企業(yè)。在過(guò)去的15年里，喻渭蛟自認(rèn)為有三件事做得特別明智。而這三件事，也成為決定圓通如今行業(yè)領(lǐng)先地位的三大法寶，已被視為快遞企業(yè)“創(chuàng)新”的商業(yè)模板。

　　2003年，喻渭蛟在全國(guó)快遞企業(yè)中率先提出7天工作全年無(wú)休的概念。他當(dāng)時(shí)找到了快遞客戶的一大“痛點(diǎn)”——快遞速度太慢。盡管全公司上下，包括他的妻子在內(nèi)都不同意全年無(wú)休的做法，但喻渭蛟堅(jiān)定地認(rèn)為，這是趨勢(shì)，“你看著，早晚所有的快遞都會(huì)全年無(wú)休。”

　　兩年后，喻渭蛟又做了一個(gè)遭到眾人反對(duì)的狠心決定。他要把異地快遞派送費(fèi)用從原來(lái)的每單18元，降至每單12元。彼時(shí)，郵政快遞的異地配送費(fèi)用是每單24元，圓通的價(jià)格原本就比郵政便宜了三分之一，但喻渭蛟還是要降價(jià)。

　　“馬云跟我談，你想不想入駐到淘寶派送平臺(tái)，想進(jìn)，就要降到12元。”喻渭蛟回憶，當(dāng)時(shí)除圓通外，幾乎沒(méi)有一家快遞公司愿意降價(jià)與淘寶合作，唯獨(dú)他答應(yīng)了這筆買賣，“我感到電子商務(wù)是個(gè)方向，能有訂單就先把這塊搶下來(lái)。”

　　這個(gè)決定，如今被證明是極為明智的，圓通速遞現(xiàn)在70%以上的業(yè)務(wù)來(lái)自淘寶平臺(tái)。

　　2009年，喻渭蛟在已經(jīng)可以“很舒服”掙錢的情況下，又開(kāi)始“折騰”起來(lái)。他想給圓通速遞裝上一個(gè)“聰明的大腦”——信息化的快遞處理平臺(tái)。這個(gè)決定，在當(dāng)時(shí)成為快遞行業(yè)的一記“驚雷”，還沒(méi)有哪家快遞公司跟高大上的IBM公司合作過(guò)，也沒(méi)有哪個(gè)快遞公司老板愿意花這“冤枉錢”。

　　邀請(qǐng)IBM來(lái)做信息平臺(tái)建設(shè)，價(jià)格不菲。這是當(dāng)時(shí)受到公司內(nèi)外一致反對(duì)的最主要原因，“真的很貴，咨詢費(fèi)就3800萬(wàn)元，還不包括設(shè)備費(fèi)。”喻渭蛟說(shuō)，在圓通之前，其實(shí)有一家快遞公司找過(guò)IBM，但最終由于種種原因沒(méi)能做成，“很多高層管理者擔(dān)心，我們這錢會(huì)不會(huì)白花了。”

　　但喻渭蛟鐵了心地要搞信息化，如今，在圓通位于青浦的總部大樓隔壁，他又另辟一片土地專門建造圓通的信息化大樓，“沒(méi)有信息化新手段，圓通永遠(yuǎn)也別想成為世界級(jí)的公司。”在參觀過(guò)美國(guó)的UPS、FedEX后，喻渭蛟認(rèn)為，信息技術(shù)和航空、鐵路、海運(yùn)、汽運(yùn)等運(yùn)輸能力，以及配送終端，必然將成為一個(gè)成功快遞企業(yè)的“三要素”。

　　圓通的未來(lái)在“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”

　　圓通的未來(lái)在“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”，盡管“快遞”行業(yè)出身平民，但喻渭蛟希望把圓通帶向一個(gè)更廣闊的領(lǐng)域。他成立了一支5000萬(wàn)元的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基金，鼓勵(lì)大學(xué)生、甚至是殘疾人，在現(xiàn)代物流領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)。

　　“金融、保險(xiǎn)怎么和快遞聯(lián)系在一起，如何創(chuàng)新？學(xué)校、社區(qū)、商場(chǎng)能否成為圓通新的終端？‘一帶一路’戰(zhàn)略怎么和現(xiàn)代物流結(jié)合起來(lái)？如何把配送終端打通，解決超大派件量情況下‘最后一公里’的配送問(wèn)題？”這些，都是喻渭蛟關(guān)心的未來(lái)戰(zhàn)略發(fā)展問(wèn)題，他希望那些年輕的、有文化有知識(shí)的人，能來(lái)解答。

　　“全國(guó)百所高校創(chuàng)新人才走進(jìn)上海青浦”活動(dòng)中，喻渭蛟收到兩名大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者遞來(lái)的名片。一個(gè)打算做校園配送，一個(gè)打算做城市里咖啡、快餐的配送。

　　“在一個(gè)城市做，掙點(diǎn)小錢是可以的。但如果想做大，有點(diǎn)困難。”喻渭蛟說(shuō)，當(dāng)前“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的氛圍下，大學(xué)生想要在校創(chuàng)業(yè)或者一畢業(yè)就創(chuàng)業(yè)是好事兒，但應(yīng)當(dāng)對(duì)自己所從事的行業(yè)有一個(gè)基本的了解，“比如配送業(yè)務(wù)，中間有好多環(huán)節(jié)，沒(méi)當(dāng)過(guò)快遞員的大學(xué)生是不知道的，你要做就要先看看別人是怎么做的，再去考慮。腦袋一拍做出來(lái)，會(huì)很快失敗。”

　　他認(rèn)為，當(dāng)前很多大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者把互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)“看小了”，“開(kāi)口閉口大數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)哪里來(lái)？你自己分析出來(lái)還是指望別人給你數(shù)據(jù)？”喻渭蛟說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)，更重要的是看信息技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈條、經(jīng)營(yíng)模式的變化和創(chuàng)新，而不是打一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)旗號(hào)就行，“你不在傳統(tǒng)行業(yè)歷練一下，怎么知道痛點(diǎn)在哪里，怎么用技術(shù)去改變流程？”