是什么造就了錢江三橋預(yù)言“神帖”

　　4年前，網(wǎng)友“天籟慧音”在天涯論壇發(fā)帖子說，杭州錢江三橋安全隱患多。事實(shí)證明，預(yù)言帖不是空穴來風(fēng)。7月15日凌晨，錢江三橋真的發(fā)生了坍塌事故。“天籟慧音”發(fā)的帖子被稱為“神帖”。

　　網(wǎng)友的預(yù)言何以被稱作“神帖”，是網(wǎng)友太神奇還是有關(guān)部門太麻木？難道網(wǎng)民比橋梁專家、監(jiān)管部門還有錢江三橋上的監(jiān)測裝置還神？

　　從現(xiàn)代管理學(xué)的角度看，預(yù)警管理作為一種重要的管理理念，意味著能對危險性問題進(jìn)行早期警報和早期控制的一種管理活動，所謂“有預(yù)則立，不預(yù)則廢”。

　　被“神帖”言中，在筆者看來，不在于證明網(wǎng)友有多神奇，恰恰證明了相關(guān)部門的不作為。由于路橋安全具有公共產(chǎn)品屬性，保障這一公共產(chǎn)品的提供，就成為政府的責(zé)任。同時，政府安全管制行為本身就是一種公共產(chǎn)品。管制與服務(wù)是一體之兩面。換句話說，政府的安全監(jiān)管提供的不是一般的有形的公共產(chǎn)品，而是安全狀況的改善和良好秩序的維護(hù)，是無形的公共服務(wù)。但是，面對問題時推三阻四，所謂的監(jiān)管恐怕就是一種奢望了吧？不出現(xiàn)網(wǎng)友的“神奇預(yù)言”恐怕才奇怪。

　　通部公路科學(xué)研究院院長周偉認(rèn)為，錢江三橋這樣的橋梁，設(shè)計(jì)使用壽命至少有五六十年，建成以后不到十年主橋就要大修，是比較少見的，肯定是“有某種原因”。恐怕正是“某種原因”導(dǎo)致了“神帖”，而在錢江三橋塌陷事故發(fā)生后，網(wǎng)上出現(xiàn)了更多預(yù)言帖——錢江三橋沒有通過驗(yàn)收、三橋是個燙手山芋，交警不愿管等。有關(guān)部門對這些質(zhì)疑能一直避而不答嗎？