新華網(wǎng)臺北12月15日電（記者趙博）臺灣“中華郵政公司”15日上午在臺北舉行海峽兩岸郵政業(yè)務(wù)合作記者會，并發(fā)行“海峽兩岸通郵紀念郵資票”及首日封，首封從臺灣寄往大陸的快捷郵件也在記者會上交寄。
9時17分許，臺灣“中華郵政公司”董事長吳民佑寄出第一封快捷郵件給中國郵政集團總經(jīng)理劉安東，這是首封從臺灣寄往大陸的快捷郵件。隨后，臺灣郵政協(xié)會顧問鄧添來給海峽兩岸郵政交流協(xié)會顧問馬軍勝寄出第二封快捷郵件。
據(jù)工作人員介紹，如果順利的話，這兩封快捷郵件將搭乘10時許從桃園機場起飛的華航班機，在中午過后抵達北京。劉安東和馬軍勝最快下班前就可以收到這份通郵禮物。
“海峽兩岸通郵紀念郵資票”圖案以和平鴿送信為主圖，背景襯以藍天白云，象征兩岸雙方“為民興利、兩岸和平”的共同目標。
“置身于兩岸關(guān)系歷史性的關(guān)鍵時刻，海峽兩岸郵政業(yè)務(wù)合作的啟動，有利于兩岸人民情感的聯(lián)系和交流，更能滿足廣大顧客的用郵需求。”吳民佑說，“相信未來‘中華郵政公司’、中國郵政集團將更加密切合作，更有效率地提升兩岸郵政服務(wù)品質(zhì)，提供給顧客兼具便利性和時效性的全方位郵政服務(wù)。”
吳民佑表示，以往兩岸郵件必須經(jīng)由第三地轉(zhuǎn)運，而且須先集中匯送到北京及上海封發(fā)局（廣州、廈門及福州等3個封發(fā)局可直接將郵件寄往臺灣，但是不可直接收臺灣寄件），再分送到大陸其他地區(qū)。由于大陸幅員廣大，多層運輸及轉(zhuǎn)送的結(jié)果，影響郵件遞送的時效性，且增加遺失、毀損等風險。利用空中及海上直接運輸，大幅節(jié)省運輸時間及成本。而雙方的封發(fā)局數(shù)目增加，更加便利收件及發(fā)件業(yè)務(wù)，使時間及成本的節(jié)省更為顯著。
據(jù)臺灣交通主管部門估算，從臺灣寄往北京、上海等城市的郵件，原需7－8天送達，預(yù)估將可縮短為5－6天送達；其他地區(qū)平均可提前1天送達。“中華郵政公司”則表示，未來兩岸包裹數(shù)量將顯著增加，初期可增加8％。
兩岸直接通郵費率采取單一資費，從臺灣寄往大陸任何一個城市都相同。以0．5公斤以下的快捷郵件為例，快捷文件的郵資為新臺幣390元，快捷商品則是新臺幣480元。為了慶祝兩岸直接通郵，明年1月底前，函件、包裹和快捷郵件的郵資全都打九折。
根據(jù)《海峽兩岸郵政協(xié)議》，兩岸的郵政業(yè)務(wù)范圍從平常和掛號函件（包括信函、明信片、郵簡、印刷物、新聞紙、雜志及盲人郵件），擴大到小包、包裹、快捷郵件、郵政匯兌等業(yè)務(wù)。配合海空運直航，兩岸郵件由經(jīng)第三地間接運遞改為直接運遞。
同時，兩岸郵件封發(fā)局數(shù)目有所增加：臺灣從原有臺北、基隆2個封發(fā)局，增加高雄、金門、馬祖等3個封發(fā)局；大陸從原有北京、上海、廣州、廈門、福州等5個封發(fā)局，增加南京、西安、成都等3個封發(fā)局。
