臺灣旅游業(yè)者質(zhì)疑當(dāng)局“疏困”措施：杯水車薪

　　“臺灣旅游業(yè)進入寒冬了!”自民進黨當(dāng)局上臺以來,大陸游客銳減,臺灣旅游業(yè)頓感蕭條,怨聲四起。民進黨當(dāng)局?jǐn)M撥款3億元(新臺幣,下同)補助臺灣民眾在島內(nèi)旅游,但臺灣業(yè)者質(zhì)疑:陸客減少等于幾百億觀光效益“蒸發(fā)”,“杯水車薪,3億能救幾百億嗎!”

　　據(jù)臺灣媒體報道,臺灣相關(guān)部門提出的旅游業(yè)“疏困”規(guī)劃包括:補助臺灣民眾在島內(nèi)旅游行程,一日游每團最高補助1.5萬元,每團成行人數(shù)限10人以上,約每人可獲一千元補助。同時還擬強制規(guī)定,臺灣40多萬“軍公教”人員每人每年旅游卡補助的1.6萬元中,有一半要用在旅游“重災(zāi)區(qū)”。

　　臺灣業(yè)者指出,由于民進黨當(dāng)局不承認(rèn)“九二共識”,兩岸關(guān)系不明朗,原本就減少的來臺陸客人數(shù)在大陸游客團“火燒車”事件后更受沖擊。據(jù)臺觀光部門統(tǒng)計,9月以來,大陸來臺游客較去年同期減少37.79%。

　　據(jù)臺灣學(xué)者分析,若以全年大陸游客減少60至80萬人次、每人消費5萬元計算,全年將減少300至400億元收入,而所謂3億元“疏困措施”只能帶來14億元的效益。

　　對此,臺灣業(yè)者指出,3億元的補貼措施“比起大陸游客帶來的效益怎么夠?”臺灣區(qū)觀光旅游總會理事長蘇佳男稱,這個方案是挖東墻補西墻,新政策可能造成臺灣旅游業(yè)者惡性競爭,對整個觀光生態(tài)產(chǎn)生影響。

　　游覽車業(yè)是臺灣旅游業(yè)的“重災(zāi)區(qū)”,近期不斷傳來游覽車公司倒閉、車輛被收回、拍賣的新聞。據(jù)臺灣商總理事長賴正鎰?wù)f,游覽車公司自“5·20”(臺灣新當(dāng)局上任)以來已經(jīng)倒了30家。此外,伴手禮、臺南虱目魚等農(nóng)產(chǎn)品生意都出現(xiàn)大幅衰退,甚至有些旅館、民宿等都接不到生意。

　　“業(yè)者已經(jīng)沒法生活了!”臺灣一游覽車公會的負(fù)責(zé)人在電視節(jié)目上“嗆聲”,指臺有關(guān)部門的數(shù)據(jù)是“騙人的”。“你去日月潭、阿里山那里看看,問問當(dāng)?shù)氐纳特?有游客嗎?業(yè)者的境況比報出的數(shù)據(jù)慘多了。”他說,現(xiàn)在還算是傳統(tǒng)的旅游旺季,到了11月、年底會更慘,大家沒法活了,還會像9月那樣上街抗議,干脆把游覽車放到臺灣當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人辦公室前的大街上,“我們連停車費都交不起了”。

　　樹德科技大學(xué)兩岸和平研究中心副執(zhí)行長林信雄對新華社記者表示,臺灣當(dāng)局的這個措施是“撿了芝麻,丟了西瓜”;補貼不是“萬靈丹”,不是長久之計。重要的是當(dāng)局應(yīng)該針對“九二共識”問題作出積極回應(yīng),化解兩岸僵局。(記者付敏 李凱)