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2016這一年 駐臺記者看臺灣

2017年01月03日 13:20:10  來源:新華網
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  也談火燒車:無法忘卻的傷痛

  新華社駐臺記者 劉剛

  陸客環島團火燒車釀26死,罹難陸客的家屬21日下午搭機抵臺,有家屬不斷掩面哭泣。圖片來源 互聯網

  駐點期間,我印象最深刻的肯定是“7·19”火燒車事故。至今我都能很清晰地記得,那本是一個寧靜祥和的午后。下午1點多,吃完午飯正回駐地的路上,一條推送到手機的新聞打破了這份寧靜:有游覽車在行駛到臺灣高速公路2號桃園機場聯絡道西向約3公里處時,撞上護欄起火,車上有人員傷亡。

  接下來的十幾分鐘,完全是出于職業本能的操作:核實消息,電話口述快訊給編輯部,聯系正在別處采訪的駐點同事火速趕往事故現場或相關部門……

  也就是這短短十幾分鐘之內,各種消息紛至沓來并逐漸清晰:車上的人可能都沒逃出來、車上大概有二三十人、車上載的是大陸旅行團……核實、記錄這些片段的同時,我的心也一次次被揪緊。

  這并非我第一次在臺灣遇到重大人員傷亡事故,澎湖空難、高雄氣爆、火燒車,每一次類似的采訪報道都是一個痛苦的過程。及時、準確、客觀真實地記錄和報道災難,是我們的職責所在,但面對慘烈的事故現場和失去親人的傷痛,落筆時真的是如握千鈞。

  在接下來的一周里,我們幾乎駐扎在了桃園。機場、殯儀館、地檢署,每天幾乎就是這三點一線,采訪匆匆趕來的遇難者家屬和工作組、報道祭典儀式、追蹤事故原因調查。每天深夜,當完成了一天的報道任務回到駐地,除去疲勞,更多的是無法抑制的心痛。

  關于火燒車事故的報道,幾乎貫穿了我們此次駐點全過程。除了事故調查部門的例行通告之外,每隔兩三天我們就會追問一次調查進程。當越來越多的證據都指向人禍和疏失時,臺當局的種種作為讓我們在心痛之余,更感心寒。比如,事件發生后,臺當局領導人在喪生的臺籍導游鄭焜文公祭中,致送一幅“典范長昭”挽聯,但在罹難大陸游客“頭七”公祭中,卻未有任何表示。在媒體對旅游安全管理一片質疑聲中,卻沒有一位負責人因此引咎辭職。

  一把火,帶來的不僅僅是傷痛,也燒出了島內旅游安全漏洞,燒出了臺當局的冷漠和對大陸的疏離,重創兩岸民間互信。事實上,也就是在火燒車事故之后,本就低迷的大陸赴臺旅游呈斷崖式下滑,迄今仍未見好轉。

[責任編輯:齊昕]

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