中國臺灣網(wǎng)5月2日綜合消息　繼4月25日發(fā)生有史以來最嚴(yán)重的山體滑坡導(dǎo)致4人遇難后，臺灣三號高速公路拓寬工程今天上午再度發(fā)生意外，1名工人不治。承包商已遭臺當(dāng)局勒令停工，臺當(dāng)局“勞委會”也祭出罰款。

　　臺當(dāng)局“交通部”下屬高速公路局拓建工程處長陳靖宇說，三號高速公路拓寬工程正準(zhǔn)備將機場到鶯歌系統(tǒng)交流道，由2線道拓寬為3線道，去年6月1日開工，預(yù)定2011年11月30日完工。陳靖宇表示，上午事故地點是進行耐震補強項目，因1名工人未向監(jiān)造單位通報，直接進入工地抽水發(fā)生意外。

　　上午約9時50分，63歲的工人蘇國良走避不及，慘遭土石及施工泥漿活埋。意外發(fā)生地點正好在臺北縣、桃園縣交界處，兩地消防局均接獲報案，立即調(diào)派大批人、車前往搶救，消防隊員緊急挖掘40分鐘，終于將蘇國良救出送醫(yī)，但其心肺功能已停止，最終仍告不治。

　　臺當(dāng)局“勞委會”北區(qū)勞動查所到現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場橋墩開挖面的支撐設(shè)施并無問題，不過，挖出的土石堆置過高，加上最近降雨，但排水未做好，加上擋土設(shè)計有缺失，造成土石崩坍，數(shù)量約有1到2卡車，剛好壓住正在開挖面積水處抽水的工人。

　　北區(qū)勞檢所所長謝英文說，這起工安事故主要是承包商疏失造成，除勒令停工外，將處新臺幣6萬元罰款。承包商要提出改善計劃并獲準(zhǔn)后，才可能再開工。至于遭到不幸的勞工，北區(qū)勞檢所確定承包商有主動投保400萬元意外險。（中國臺灣網(wǎng) 高大林）

　　相關(guān)閱讀：臺灣發(fā)生公路史上最嚴(yán)重山崩事故

瀏覽更多臺灣新聞

[責(zé)任編輯：高大林]