臺灣觀光主管部門最近公布8月來臺旅客人次,大陸游客比去年同期減少32.41%,團客更是減少54.96%。來臺旅客總數由正轉負,同比減少3.44%。臺灣觀光業者接受新華社記者采訪時表示,陸客銳減、消費意愿下降,是其他地區客源所無法彌補的。希望臺當局傾聽民眾心聲,妥善處理兩岸關系。

　　臺灣旅行商業同業公會聯合會發言人李奇岳表示,8月陸客來臺人數銳減,一點都不意外。一方面,兩岸關系陷入僵局影響陸客來臺意愿;另一方面,7月發生了大陸旅行團嚴重車禍事件,給陸客赴臺游蒙上陰影,這些都直接反映在8月的數據上。

　　對于來臺旅客總數下降,李奇岳說:“保有大客戶、發展小客戶,這是正常的經營方法。如果舍棄陸客轉向東南亞等地區,得不償失。”

　　臺灣觀光導游協會理事長伍永益算了一筆賬:去年陸客來臺418萬人次,東南亞142萬人次,后者哪怕再增加一倍也遠遠沒法和陸客相比,更何況短期內東南亞市場不可能成長這么多。“總體來臺旅客人數下降是意料中的事。”

　　一些業者指出,陸客銳減導致購買力也下降,這是其他地方客源增加也沒法彌補的。

　　“業者實際感受到的情況比觀光局公布的數字更嚴峻。”臺灣“中華精品產業協會秘書長”張國榮說,我們的會員大部分都接陸客團,6月份開始就感受到消費“凜冬將至”,7月大陸旅行團嚴重車禍事件后更是雪上加霜。現在精品店的客源只剩2成左右,而且購買力急劇下降。

　　“兩岸中國人都一樣,出門旅游總喜歡購買些東西送給親朋好友。東南亞民眾購買力還不行,而日韓客人不見得會買陸客喜歡的臺灣東西。這些都讓我們的銷售業績一落千丈。”張國榮說。

　　根據臺灣觀光部門委托相關單位調查,去年大陸游客在臺灣平均每天消費227.59美元,僅比日本游客少0.01美元,遠高于其他地區的游客。由于陸客占去年來臺總人數的4成,使得其總消費額占全部的5成。

　　“日韓等客人較愿意在吃住上花錢,而陸客更愿意在購物上花錢,影響的層面不太一樣。”李奇岳說,統計顯示,日韓等國家和地區的游客來臺平均入住3.5天,他們大多停留在臺北及周邊區域;陸客來臺平均入住7.5天,他們一般環島一周,會涉足臺灣中南部和花蓮、臺東等地,“惠及的臺灣民眾更多。”

　　對于未來景況,相關業者并不看好。李奇岳認為,9月應該和8月情況差不多,10月雖然因為長假會稍微好些,但遠遠無法與去年同期相比。

　　臺旅行公會全聯會前秘書長許高慶預估“9月情況會更慘”,他說:“產業現狀最大的困境就是看不到未來,這是我們最頭痛的。”

　　記者打電話給許高慶時,他正在新疆與當地旅游業者交流。“臺灣當局的措施讓人看不到希望,我們只能自己到大陸與業者和民眾互動交流,改善局面。”他說。

　　對此,臺灣游覽車公會全聯會理事長魯孝亞表示,目前已經有很多游覽車業者撐不下去了,已經在著手“善后”處理問題。觀光業者到大陸努力爭取是好事,但解鈴還須系鈴人,造成現在臺灣觀光業困境的最大原因是兩岸關系陷入僵局。

　　“如果兩岸之間沒有共識,業者到大陸再怎么爭取也有限。臺灣當局要積極面對兩岸的現實,不能總是讓臺灣老百姓只身跨海去努力。”魯孝亞說。(記者許雪毅 劉剛)