復興航空航權(quán)被收回再分配 臺灣各家業(yè)者競逐兩岸航線

　　臺灣復興航空公司日前無預警停航并宣布解散,其航權(quán)歸屬備受矚目。臺交通主管部門負責人1日表示,已核定正式收回復興航空的航權(quán),預計需要2至3周的時間完成航權(quán)的分配。

　　復興航空是島內(nèi)第三大航空公司,11月22日突然宣布解散。臺交通主管部門負責人1日在臺民意機構(gòu)接受質(zhì)詢時表示,已正式收回其航權(quán),并將在最快的時間內(nèi)完成航權(quán)的分配,為旅客提供更好的服務。

　　復興航空主要的航線包括臺灣地區(qū)的航線、國際航線、兩岸航線。復興航空宣布解散后,臺行政主管部門決定由臺灣華航在短期內(nèi)承接復興航空航線至明年2月中,期間若有其他業(yè)者有意愿,都可以提出申請,臺交通主管部門將進行航權(quán)分配。

　　臺灣業(yè)者指出,復興航空的航線中,最受關(guān)注的是兩岸航線,特別是復興航空從臺北松山機場和桃園機場至上海的航線,有浦東及虹橋兩個航點,班次多,時段佳,被認為是最有價值的航線。業(yè)者預期,航權(quán)分配時,臺北至上海的航線將是臺灣各家業(yè)者激烈競逐的目標。

　　臺灣復興航空解散在島內(nèi)業(yè)界、政壇引起震撼,新聞不斷。期間,曾傳出有公司希望接手復興航空但最終沒有結(jié)果。同時,當?shù)貦z調(diào)單位也在偵查,復興航空宣布解散前是否有人進行內(nèi)幕交易,并鎖定嫌疑人士。

　　復興航空最新公布,已完成員工11月的薪水發(fā)放,全體員工將依三階段進行資遣。而復興航空數(shù)百名員工則連署要求有關(guān)主管部門暫時保留復興的航權(quán),以利有意愿的企業(yè)接手。(記者趙博、李凱)