中新社臺北3月21日電 臺北市首批多元化出租車21日正式上路。這類車被稱為“臺版合法Uber”，車體不再是傳統(tǒng)的黃色，民眾可通過APP軟件約車。

　　臺灣皇冠大車隊當(dāng)天宣布在臺北推出多元化出租車，成為臺灣北部最早提供這項服務(wù)的業(yè)者。首批上路約10輛車，包括商務(wù)車、無障礙車等。

　　圖為多元化出租車。 中新社記者 陳小愿 攝

　　該車隊董事長陳燈在記者會上表示，多元化出租車具有乘車資訊透明、支持移動支付、多樣化車款、駕駛員評價機制等特色；駕駛員還將接受專業(yè)的AED(自動體外心臟除顫器)急救訓(xùn)練，以提升綜合服務(wù)能力；希望為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，也為駕駛員創(chuàng)造更多收入。

　　多元化出租車被視為“臺版合法Uber”。臺灣方面新修訂的“公路法”今年生效后，Uber被罰數(shù)億元(新臺幣，下同)，并被勒令歇業(yè)。Uber因此于2月10日起暫停在臺灣的車輛分享服務(wù)。

　　臺北市政府交通局副局長鄭佳良21日表示，多元化出租車符合“綠色、共享”的理念以及“納管、納保、納稅”的要求，是“合法化、本土化的Uber”。目前臺北有12家業(yè)者取得多元化出租車營運資格，預(yù)計今年6月底將有逾200輛這類車上路。

　　開了約八年普通出租車的朱文田是臺北首批多元化出租車司機之一。他接受中新社記者采訪時表示，司機根據(jù)乘客預(yù)約再出車，可提高出車效率。“開逾百萬元的BMW(寶馬車)載客，身份上也有提升。”

　　據(jù)今日新聞網(wǎng)報道，臺北市公共運輸處表示，多元化出租車采取預(yù)約車模式，可減少車輛空轉(zhuǎn)，有助改善交通擁堵狀況。目前臺北出租車約28000輛，初步規(guī)劃3年內(nèi)輔導(dǎo)2400輛轉(zhuǎn)型為多元化出租車。

　　另據(jù)了解，高雄市去年12月29日推出多元化出租車，是全臺最早提供這類服務(wù)的城市。(記者 陳小愿 龍敏)