昨天，民航華北局相關負責人對本報表示，近期民航局發(fā)出的通知中提出，延誤超過2小時的航班，空管部門必須優(yōu)先安排飛機起飛，并確保已關艙門的航班在30分鐘內起飛，主要是為了防止航企在明知長時間延誤或流量控制情況下，仍正常上客并關閉艙門，致使旅客在機上長期等待而情緒失控。

　　記者獲得的這份《航班延誤整治專題會議紀要》通知顯示，空管部門要優(yōu)先安排延誤超過2小時的航班起飛，保證其中已關艙門的航班在30分鐘內起飛，并轉發(fā)給民航各地區(qū)管理局，各航空公司以及機場認真貫徹落實。

　　通知中還要求，出現大面積航班延誤時，空管部門要盡快提出恢復計劃以及二次放行計劃，主動協調軍方開放臨時空域和臨時航線。該華北局負責人解釋說，當大面積航班延誤或流量控制時，航班機組可在上客前向空管提出排隊申請，如被告知排隊時間較長，可暫不讓旅客登機，避免旅客在狹窄的機艙內長期等待。（記者李媚玲）

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[責任編輯：吳怡]