“臺(tái)富8號”貨船10日晚載運(yùn)著十幾個(gè)貨柜順利從臺(tái)北轉(zhuǎn)道馬祖，并抵達(dá)靠泊福建平潭澳前碼頭，這標(biāo)志著平潭首次開通“小三通”貨運(yùn)班輪。

　　令人關(guān)注的是，該批貨物當(dāng)晚即成功通關(guān)入庫，意味著大陸第二個(gè)臺(tái)灣商品免稅市場——平潭·臺(tái)灣免稅市場又多了一條貨物渠道。

　　當(dāng)日20點(diǎn)05分，“臺(tái)富8號”貨船一靠泊碼頭，平潭潭東邊防所的武警官兵隨即登船，檢查船舶是否攜帶違禁品，并對船上人員逐一核實(shí)。隨后，等待已久的起重機(jī)將貨柜吊運(yùn)到岸上后，平潭海關(guān)的工作人員隨即跟上，對貨柜集裝箱進(jìn)行加關(guān)鎖處理。緊隨著，平潭檢驗(yàn)檢疫局的工作人員隨即對貨柜箱表進(jìn)行消毒處理。

　　據(jù)平潭海關(guān)副關(guān)長劉春生介紹，這批貨物是平潭海關(guān)學(xué)習(xí)借鑒上海自貿(mào)區(qū)“先入?yún)^(qū)、后報(bào)關(guān)”新型海關(guān)監(jiān)管模式的基礎(chǔ)上，進(jìn)行更進(jìn)一步的創(chuàng)新，即實(shí)行“先入庫、后報(bào)關(guān)”，就是貨物將直接進(jìn)入臺(tái)灣免稅市場的倉庫。

　　平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局副局長馬冬根說：“首班貨運(yùn)班輪的開通，是利用國家放寬對臺(tái)小額貿(mào)易點(diǎn)兩限(放開船舶噸位和交易金額限制)的政策，通過對臺(tái)‘小三通’的方式，以集裝箱的運(yùn)輸模式進(jìn)貨。不僅僅是對臺(tái)免稅市場是一個(gè)重要的進(jìn)貨渠道，也是平潭與臺(tái)灣之間的貨運(yùn)一個(gè)重要的補(bǔ)充。”

　　“小三通”貨運(yùn)班輪的開通最大的受益者便是企業(yè)。潤品國際貿(mào)易的合作伙伴賴重賓表示，這批貨物有幾百種食品，9日晚從臺(tái)北港出發(fā)，以集裝箱的運(yùn)輸模式走“小三通”，極大程度上減少了企業(yè)物流成本、時(shí)間成本。

　　據(jù)悉，平潭正在爭取對臺(tái)“小三通”貨運(yùn)班輪的常態(tài)化，爭取每周開幾個(gè)班次。

　　自2001年初開展的福建沿海與金馬澎直接往來(“小三通”)發(fā)展至今，閩臺(tái)已開辟福州馬尾－馬祖、廈門東渡－金門、廈門五通－金門、泉州石井－金門4條定期航線。(完)